刚刚，据美国商务周刊JOC消息，昨日OOCL CEO 发布内部消息，表示已经将董事家族所有股份转让给COSCO。至此，这场闹得沸沸扬扬的收购风波终于尘埃落定。
joc报道
搜航网友提供
根据Alphaliner运力排名显示，中远海运与东方海外合并后，总运力为11.5%，超过达飞（CMA CGM）的11.1%， 一跃成为全球第三大船公司！
此前，关于中远收购东方海外一事，东方海外曾两度出面否认，赚足了话题，东方海外的股票也出现“一路高歌”的局面。而中远方面一直未做任何说明。
现在看来，中远与东方海外双方保密工作做得很到位！
对于刚在去年2月完成与中海合并的中远来说，此次收购是其在近两年内的第二次整合。
目前，中远和OOCL同为海洋联盟的成员，所以此次转让完成后并不会对联盟格局产生影响，只是海洋联盟的成员数量由4个变成3个，但不会对其实力造成任何影响，毕竟这只是内部成员间的整合。
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刚刚，据美国商务周刊JOC消息，昨日OOCL CEO 发布内部消息，表示已经将董事家族所有股份转让给COSCO。至此，这场闹得沸沸扬扬的收购风波终于尘埃落定。
joc报道
搜航网友提供
根据Alphaliner运力排名显示，中远海运与东方海外合并后，总运力为11.5%，超过达飞（CMA CGM）的11.1%， 一跃成为全球第三大船公司！
此前，关于中远收购东方海外一事，东方海外曾两度出面否认，赚足了话题，东方海外的股票也出现“一路高歌”的局面。而中远方面一直未做任何说明。
现在看来，中远与东方海外双方保密工作做得很到位！
对于刚在去年2月完成与中海合并的中远来说，此次收购是其在近两年内的第二次整合。
目前，中远和OOCL同为海洋联盟的成员，所以此次转让完成后并不会对联盟格局产生影响，只是海洋联盟的成员数量由4个变成3个，但不会对其实力造成任何影响，毕竟这只是内部成员间的整合。
