随着美伊达成框架协议，霍尔木兹海峡将逐步解封，超大型油轮（VLCC）市场正经历从“地缘风险溢价”向“供需与合规成本重构”的转折点，并非简单回归常态。

全球VLCC市场正在掀起一轮史无前例的订船热潮，手持订单规模刷新历史新高，中国船企成为最大的赢家。然而，在一片繁荣景象背后，市场也开始担忧，上一轮导致行业长期低迷的运力过剩危机，是否会再次上演？

希腊船东Aegean Shipping Management在恒力重工下单订造两型4艘油船，正式进军VLCC市场。

航运界网消息，霍尔木兹海峡的实质“关闭”彻底改变了全球原油运输市场，影响了船队规模、区域出口量和贸易航线，目前VLCC市场正从地缘风险驱动的“战争溢价”阶段转向“运力再分配”的再平衡过程中

扬子江海事发展有限公司（Yangzijiang Maritime Development Ltd ）加快船队扩张，近日宣布投资订造8艘VLCC，首次涉足大型船市场。

希腊船东Monte Nero Management重返VLCC市场，在恒力重工签下2艘新船订单。

航运界网消息，经纪公司Fearnleys指出，尽管美国截至目前未袭击伊朗，但目前VLCC市场得到韩国巨头长锦商船（Sinokor)“豪赌”的支撑，VLCC市场继续坚挺。

航运界网消息，最新数据显示，VLCC市场继续保持坚挺。

航运界网消息，分析师表示，整体而言，在吨海里需求增长、有效供应紧张和需求模式继续有利于长途运输的支撑下，2026年VLCC市场供需紧平衡可能持续。

1月5日，北海造船联合中国船舶工业贸易有限公司，与希腊船东Cape Shipping通过视频连线签署了1+1艘超大型原油船（VLCC）建造合同。

QD据贸易风消息，希腊Andrianopoulos家族近日在中国下单订造1艘新的超大型原油运输船（VLCC），加速推进其油船业务布局。

航运界网消息，近几个月来，油轮市场大幅走强，VLCC成为业界关注的焦点。

2025年超大型油轮板块继续展现强劲基本面，中国战略储备建设带来的旺盛需求与历史性紧张的船队供应共同构成市场支撑。近期运价走势尤为亮眼，沙特调价后采购活动增加及市场新船交付量极少共同推动了这一趋势。

航运界网消息，近几个月来，油轮市场大幅走强，VLCC成为业界关注的焦点。分析师指出，VLCC租金上涨的原因相对简单，主要得益于欧佩克+原油产量的增加。

VLCC市场迎来又一个高光时刻，运价、股价、情绪，三重共振，似乎预示着新一轮航运周期的高潮。

VLCC市场迎来又一个高光时刻，运价、股价、情绪，三重共振，似乎预示着新一轮航运周期的高潮。

航运网消息，VLCC玩家DHT Holdings Inc（以下简称“DHT”或该公司）7月15日发布业务更新，其强劲的三季度TCE可能会激发市场对更强劲市场的期待。

航运界网消息，据外媒报道，在英国石油公司（bp）和泰国国家石油公司（PTT）进入VLCC市场的几天内，已经从不断下跌的运价中受益。业内人士表示，VLCC的平均即期船舶租金正呈螺旋式上升态势，并将其视为运价冬季飙升的重要契机。

航运界网消息，据《金融时报》报道，沙特内部已经达成一致意见，准备放弃此前“通过减产确保将原油价格拉回每桶100美元的目标”，转而提高石油产量。这一消息引发了市场对VLCC市场的重新思考。