贝仕海上风电公司（Bernhard Schulte Offshore, 以下简称BSO）近日迎来其海工船队扩张的重要里程碑——第四艘也是最后一艘新建调试服务运营船（CSOV）“Windea Clarke”号正式交付。

近日，土耳其Tersan船厂向船东Acta Marine交付第二艘甲醇双燃料的风电运维母船（CSOV）—— Acta Hercules号。

日本商船三井正式进军欧洲海上风电运维船（SOV）市场。

近日，土耳其Tersan船厂向全球知名海上风电服务运营商Acta Marine正式交付首艘海上风电服务运维母船（CSOV）“Acta Pegasus”号。

近日，Brunvoll与挪威造船集团VARD签署合同，为两艘调试服务运营船（CSOV）提供完整的推进与操纵系统。这两艘船属于一家未公开的国际船东。

9月8日，新加坡上市船企马可波罗海业集团（Marco Polo Marine）宣布，选定挪威著名船舶设计公司Salt Ship Design AS为其设计新一代调试服务运营船CSOV Plus，该船专为海上风电与油气双领域作业设计。

挪威造船企业VARD已经接获了来自英国最大船东和船舶运营商North Star公司的订单，将设计和建造2艘混合动力的服务运营船(SOV)。

近日，法国路易达孚航运集团（Louis Dreyfus Armateurs Group，简称LDA）选定肖特尔公司（SCHOTTEL）为其供应SRP-D型动态舵桨推进器，用于为欧洲能源企业Vattenfall建造的两艘新型风电场服务运营船（SOV）。

近日，英国海工船东Bibby Marine全球首艘零排放电动调试服务运营船（eCSOV）在西班牙Armon造船厂举行龙骨铺设仪式。

近日，俄罗斯航运公司Sovcomflot（简称“SCF”）首席执行官Igor Tonkovidov向俄罗斯新闻通讯社国际文传电讯社（Interfax）表示，“Alexey Kosygin”号将于本月底启动最终试航

近日，土耳其Cemre船厂为丹麦海上服务公司ESVAGT建造的全球首艘电制甲醇（e-methanol）燃料风电场运维船（SOV）“Robert Boyle”号启动海试。

近日，中国船舶集团有限公司旗下中船黄埔文冲船舶有限公司订购了四船套总计12台MAN 8L2131 MK2发电机组（每船3组），用于建造四艘96米长的 C-CSOV（风电运维船）。这批船舶将由德国一家近海航运公司——Deutsche Offshore Schifffahrt（以下简称“DO”）运营。

近日，法国法国航运公司路易达孚（Louis Dreyfus Armateurs，LDA）研发的纯液氢动力服务运营船（SOV）设计获得了法国船级社颁发的原则性批准（AiP）。

由航天领域液态氢处理专家Ariane集团牵头组建的一个联合体，已经推出了一个新项目，将开发解决方案，用于存储和使用液态氢作为海运能源载体，并且方案将被集成至一艘用于海上风电场的新造零排放服务运营船(SOV)。

近日，在海工业界权威媒体《OSJ》杂志（Offshore Support Journal）于伦敦举行的年会上，康士伯海事设计配套的90米长调试服务运维船（CSOV）“IWS Seawalker”号获得“2025年度海上能源船舶奖”。

乌斯坦发布新的SOV设计，该设计船长47米，型宽12 5米，通过不同的舱室布置可实现32-40人的海上居住和风场运维需求。

英国海工船东Bibby Marine为其全球首艘零排放电动调试服务运营船（eCSOV）更换建造船厂。