十一长假过后，上海出口集装箱运价指数（SCFI）止跌回升。

由于十一黄金周假期前出货动力不足，市场供需失衡加剧，全球集运运价持续走低。

由于十一黄金周假期前出货动力不足，市场供需失衡加剧，全球集运运价持续走低。

四大远洋航线运价全线大跌，上海出口集装箱运价指数（SCFI）连续三周下滑创阶段新低。

四大远洋航线运价全线大跌，上海出口集装箱运价指数（SCFI）连续三周下滑创阶段新低。

欧洲线运价持续重挫，上海出口集装箱运价指数（SCFI）连续两周下跌。

欧洲线运价重挫，上海出口集装箱运价指数（SCFI）在短暂反弹后再度转跌。

集运公司减班控制运力强力推涨美国线运价，上海出口集装箱运价指数（SCFI）终结11连跌。

集运市场进入传统旺季近两个月时间，运价却依然持续下跌，至今未出现回升迹象。

集运市场旺季不旺，上海出口集装箱运价指数（SCFI）连跌九周。

集运市场旺季行情迟迟未至，上海出口集装箱运价指数（SCFI）连续8周下跌。

全球集运市场需求未见回升，上海出口集装箱运价指数（SCFI）连续七周走跌。

根据上海航交所7月18日发布的最新数据，SCFI指数上周下跌86 39点至1646 9点，周跌幅为4 98%。四大远洋航线运价均下跌，其中美东线跌幅较大，超过10%。

关税政策尚未明朗，市场观望气氛浓厚，上海出口集装箱运价指数（SCFI）连续五周下跌。

上海出口集装箱运价指数（SCFI）连续四周下跌，美西线运价逼近成本线。

美国线船多货少拖累运价，上海出口集装箱运价指数（SCFI）连续三周走跌。

美国线运价暴跌，上海出口集装箱运价指数（SCFI）上周继续下滑跌破200点关卡。

美西线加班船大量涌入，运力供给增加导致运价暴跌，上海出口集装箱运价指数（SCFI）在连涨五周后再次转跌。

海运市场需求强劲，船公司增开加班船、新航线抢货，上海出口集装箱运价指数（SCFI）上周持续上扬。

集运市场迎来出货潮，主要运价全线上扬。