日本无线电（JRC）和一体化驾驶台解决方案专家Alphatron Marine公司日前联合宣布，推出一种新的自动驾驶系统，该系统使船舶运营更安全和更高效。

HaiSea Marine公司日前宣布正式启动其电池驱动的低排放拖船建造项目。船舶预计在2023年交付，交付后由新拖船组成的船队将成为最“绿色”的拖船船队之一。将为停靠加拿大基蒂马特河的LNG设施提供LNG运输船协助和护航拖航服务。

Vard Marine和ILS将合作开发设计方案，用于全球破冰船市场，帮助应对全球范围内具有破冰能力的海洋运输所面临的挑战。

日本中岛螺旋桨公司（Nakashima Propeller）已经持有了德国造船供应商贝克尔船舶系统公司（Becker Marine Systems GmbH）的大多数股份。

动力方案提供商康明斯公司日前宣布推出PrevenTech Marine方案，为船舶提供远程监测。

新加坡造船商Strategic Marine公司已经推出了下一代Strat Cat人员运送船(CTV)设计，用于海上风电市场。

马来西亚船舶运营商Centus Marine在新加坡船企Strategic Marine下单订造了2艘42米长快速船员艇（FCB）。Strategic Marine表示，这将是该公司为Centus Marine 建造的 ...

马来西亚船舶运营商Centus Marine在新加坡船企Strategic Marine下单订造了2艘42米长快速船员艇（FCB）。

起重机专家Palfinger Marine公司已经和日本FPSO供应商Modec公司签约，将为Modec塞内加尔Sangomar油气田正在建造的浮式生产储卸船（FPSO）供应2台钢丝变幅臂架起重机。

近日，韩国三星重工顺利交付了为希腊船东Minerva Marine建造174000立方米LNG船“Minerva Kalymnos”。

挪威船舶设计与建造企业Vard公司将帮助法国电缆公司Orange Marine扩大其电缆船船队。 据悉，这已经是Orange Marine公司第二次选择Vard公司，在此之前的电缆铺设与维修船“Pierre de Fermat”号也采用了VARD 9 01型设计。

为了在航运业的可持续方面找到一条前进的道路，Wallenius Marine公司追溯了该行业的古老起源。凭借其“Oceanbird”项目，这家瑞典滚装船运营商正指望风力推进能为航运带来更绿色的未来。

希腊干散货船东戴安娜航运公司(Diana Shipping)与SwissMarine签前者旗下一艘于2007年建造的、载重吨为174,261吨的海岬型船“Semirio”号签订了定期租船合同。

Lean Marine公司克服了新冠疫情Covid-19大流行带来的多重挑战，其“顶级”船舶推进自动化技术FuelOpt智能燃油优化节能系统近日在中国完成完成调试，调试时间创了新纪录。

海底电缆铺设维护公司Orange Marine将在斯里兰卡船厂Colombo Dockyard订造一艘更加高效、更加环保的全新电缆船。这将成为全球首艘专门为维护海底电缆而设计的电缆维护船，包括光纤通信电缆和海上风电场使用的阵列间电力电缆。在需要时，这艘船将在24小时内完成起航准备。

Orange Marine于周三表示，公司将建造一艘全新电缆船。新船将更加高效，同时降低了对环境的影响。该船将成为目前为止第一艘专门为维护海底电缆而设计的电缆船，包括近 ...

Mackay Marine公司近日和Kitsap Transit公司签约，将为2艘新造250人客船提供船舶电子系统和技术。

近日，意大利 Romeo、Bolfo 和 Gozzi 家族控股的瑞士航运公司 Nova Marine Carriers 宣布购买一艘2016年建造的灵便型散货船，现已更名为“Sider Supreme”。

11月10日，韩国KSS海运的子公司KSS marine船舶管理公司与本国修船企业丽水海洋公司签订了引进海内外船东以扩大修船业务的合作协议。

多家经纪报道，希腊船东 Spring Marine Management 从 Blue Wake Shipping 公司手里购买了这艘2010年建造的MR2型成品油船“Carina”。