“Vittorio Morace”号是全球首艘符合IMO HSC标准的混合动力高速渡轮，船长近40米，海上航行速度快，港口内可实现零排放。

2024年5月中旬起，全球首艘液化天然气（LNG）混合动力拖船“JMS Sunshine”号在新加坡港口投入常规运营。这艘拖船搭载了罗罗动力系统的mtu燃气发动机，并由全球领先的离岸和海洋工程解决方案提供商海庭（Seatrium）设计、建造和运营。这艘29米长、65吨牵引力的新拖船是新加坡

罗尔斯-罗伊斯（Rolls-Royce）公司将与采埃孚公司（ZF）合作，为MTU游艇产品新增吊舱驱动器。

罗尔斯罗伊斯公司（Rolls-Royce）近日接获了一份合同，将为2艘新造铝制快速客滚渡轮提供8台MTU 4000系列发动机。

6月23日，罗尔斯-罗伊斯（Rolls-Royce）公司在德国Friedrichshafen附近的Kluftern一家新的MTU 2000系列发动机装配工厂正式开业。

罗尔斯-罗伊斯动力系统公司日前已经启动了一个测试项目，在一艘德国新造渡轮上使用天然气动力发动机。据悉，此次率先进行测试的渡轮是不久前刚下水的“Richmond”号，渡轮运营商是Stadtwerke Konstanz公司。

罗尔斯-罗伊斯公司（Rolls-Royce）近日宣布，公司已成功测试了使用100%氢燃料运行的MTU S4000 L64发动机的一种12缸燃气变体。这些测

2022年11月8日，中国上海——在2022年11月5日至10日举行的第五届中国国际进口博览会(CIIE)上，罗尔斯-罗伊斯（以下简称“罗罗”）动力系统与发电领域的长期合作伙伴江苏苏美达集团有限公司签署了一份意向书(LOI)。

罗尔斯罗伊斯公司（Rolls-Royce）近日宣布签署了多份协议，协议方包括游艇 船舶建造商Lürssen公司和豪华游艇建造商Ferretti集团，内容涉及可持续的推进解决方案。

在日前举行的德国汉堡海事展（2022 SMM）期间，罗尔斯-罗伊斯（Rolls-Royce）公司和西班牙船厂Armon正式签署合同，将为9艘新造船供应9个MTU混合推进包。

在2022年9月6日至9日举行的德国汉堡国际海事展（2022 SMM）上，罗尔斯罗伊斯公司（Rolls-Royce）展示了新的MTU船用解决方案，包括配有废气后处理的柴油机，采用可持续燃料的气体机

英国技术公司罗尔斯罗伊斯公司将展示其用于推进、自动化和服务的新的MTU船舶解决方案，作为“净零动力系统”可持续方案的组成部分。

罗尔斯罗伊斯（Rolls-Royce）公司日前宣布，公司将交付新一代MTU 2000系列发动机，该系列发动机首次用于美国建造的一艘游艇，能符合严格的IMO III和EPA Tier 3 Recreational排放要求。

罗尔斯罗伊斯（Rolls-Royce）一直专注于将甲醇作为绿色航运的一种燃料，希望为高速甲醇发动机制定标准。

罗尔斯罗伊斯公司（Rolls-Royce）近日接获了一份合同，将为巴西Rio Maguari船厂供应8台MTU发动机。

罗尔斯罗伊斯（Rolls-Royce）公司近日接获了一份重要合同，将供应8台MTU 16V 4000 M65L发动机，用于4艘80吨系船柱拉力的拖船，新船将由Detroit Brasil船厂为船东Starnav Servicos Maritimos公司

近日，罗尔斯-罗伊斯动力系统业务启用其在苏州的全新mtu发动机研发测试台，加强中国本土研发能力。揭幕仪式同时庆祝罗尔斯-罗伊斯动力系统苏州有限公司成立25周年。

罗尔斯罗伊斯（Rolls-Royce）公司近日接获西班牙船舶运营商Balearia公司的订单，将为其运营的面向未来的高速双体船“Avemar Dos”号提供新型MTU发动机、新的MTU船舶自动化系统和新的远程服务MTU Go工具。

罗尔斯罗伊斯（Rolls-Royce）公司近日接获西班牙船舶运营商Balearia公司的订单，将为其运营的面向未来的高速双体船“Avemar Dos”号提供新型MTU发动机、新的MTU船舶自动化系统和新的远程服务MTU Go工具。

在9月14-17日于英国伦敦举行的DSEI国防与安全展览会上，罗尔斯罗伊斯公司完整的MTU NautIQ船舶自动化产品组合首次亮相。