4 月 28 日，沪东中华承建的中海油 17 4 万方 LNG 船 H1885A 顺利完成 “二合一” 试航，全部试验项目一次性报验成功，高标准完成海试关键节点，顺利凯旋。

4 月 30 日，由沪东中华承建的马石油川崎汽船液化天然气运输船项目 “柔佛公主” 号、“吉打公主” 号两艘 17 4 万方 LNG 运输船，在西部厂区圆满完成同日命名，较计划节点提前五个多月，再创项目建造新佳绩。

近日，中船七〇四所自主研发的轴功率仪在与国际知名品牌同台竞标中脱颖而出，顺利中标江南造船（集团）有限责任公司（以下简称“江南造船”）4+4 艘17 5万立方米LNG船项目，进一步彰显了在高端船舶测量仪器领域的

2026年4月25日上午，由枝江江舶船业有限公司承建的“鸿杰2305”号新能源船舶顺利下水。这不仅是江舶船业在绿色船舶建造领域的又一次实力展示

近日，中船七一一所与江苏仪祥船舶制造有限公司正式签署船对船LNG（液化天然气）加注系统采购合同。该系统由七一一所完全自主研发

4月23日中船江南造船为阿布扎比国家石油公司（ADNOC）旗下ADNOC Logistics & Services（简称ADNOC L&S）建造的17 5万立方米大型Mark Ⅲ Flex薄膜式LNG运输船系列船最后一艘“AL TAWEELAH”（H2705船）签字命名交付该船提前7个月交付标志着中国首个大型Mark Ⅲ Flex薄膜式LNG

2026年4月26日，由招商船舶海门基地建造的全国首艘18万立方米液化天然气（LNG）运输船“乔治敦”号顺利交付，从公司码头离泊启航。

近日，德国推进专家肖特尔（SCHOTTEL）被选定为上港集团（SIPG）两艘新建LNG加注船提供舵桨推进器。这两艘船舶单船装载能力均为2万立方米，目前正在江南造船建造，计划于2027年4月交付。

4月24日，沪东中华西部厂区Y2船坞传捷报。中海油项目174000立方米LNG运输船H1890A较计划提前6天顺利出坞，卡能源项目H1796A、中海油项目H1891A两艘174000立方米LNG船半船同步完成压载舱强度试验，圆满实现起浮节点。至此，公司25天四坞联动完成4船出坞，展现公司精益建造实

4月24日，中国造船工业数字化转型再落关键一子。沪东中华造船（集团）有限公司以自主研发的DPS全三维设计系统及CAVE沉浸式虚拟仿真系统为核心支撑，成功将全球最大27万立方米LNG船的数字样船升级至2 0阶段。

航运界网消息，尽管面临美以对伊朗军事行动导致霍尔木兹海峡“梗阻”的冲击，全球最大的LNG运营商之一的卡塔尔Nakilat在2026年一季度实现净利润4 39亿卡塔尔里亚尔(约1 2亿美元)，同比增长1 4%。

4 月 14 日上午，江苏新时代造船有限公司于办公楼八楼会议室，隆重举行船舶签字交付仪式，70 155500吨LNG 双燃料动力油船交付希腊船东 Capital 投入运营。

近日，南通中集太平洋海洋工程有限公司（以下简称“中集太平洋海工”）双喜临门：为新加坡Equatorial Marine Fuel Management Services Pte Ltd （以下简称“EMF”）建造的20000立方米LNG运输加注船（船体号：S1128）正式开工

4月10日，由湖南金航船舶制造有限公司为宜昌市鑫通船务有限责任公司建造的130米后驾驶LNG单一燃料集散两用多用途船“鑫通1018”轮顺利吉水，即将进入航行试验和调试阶段。

4月14日，大连中远海运川崎（DACKS）为国外某船东建造的30 9万载重吨LNG双燃料VLCC（DE155轮）举行命名仪式，船东、船检、建造三方共同见证，DE155轮被命名为“HIMALAYASAN”轮。