近日，西班牙Armon船厂为西班牙航运公司Baleària建造的第二艘LNG动力高速双体客滚船“Margarita Salas”号正式下水。

近日，贵港船舶检验中心顺利签发纯LNG动力船舶《船舶安全与环保证书》，此次签发的“锦和3”是广西全区总吨最大，载货吨最大的现有的LNG动力船舶。

12月11日，意大利造船集团Fincantieri为嘉年华集团旗下公主邮轮建造的第二艘LNG动力Sphere级邮轮“Star Princess（星辰公主）”号在蒙法尔科内船厂举行龙骨铺设仪式。

11月27日，意大利造船集团Fincantieri为途易邮轮（TUI Cruises）建造的首艘LNG双燃料豪华邮轮“Mein Schiff Relax”号在蒙法尔科内船厂下水。

2023年11月29日下午，厦船重工承建的7500车LNG汽车滚装船（XSI463D）在船坞顺利举办了铺龙骨仪式。船东代表、美国船级社（ABS）驻厂代表和公司相关领导一同见证仪式。

近日，德国液态气体系统供应商TGE Marine已经接获了一份合同，将为4艘新订造的7000车纯汽车 卡车运输船（PCTC）提供LNG围护、燃料气体供应和其具有专利的蒸发气体(BOG)再冷凝器系统。

作为今年集装箱船建造领域的最大“金主”，法国达飞海运正在酝酿新一轮10艘8亿美元（约合人民币56 61亿元）的LNG动力集装箱船大单。

11月25日，上海振华重工启东海洋工程公司为中交上海航道局建造的国内首艘15000立方米舱容量LNG清洁能源动力耙吸挖泥船项目按计划顺利完成LNG罐吊装落座节点。

近日，德国Meyer Werft船厂为嘉年华邮轮建造的LNG动力豪华邮轮“Carnival Jubilee”号成功完成在北海的第一轮全面海试。

近日，地中海邮轮（MSC Cruises）确认执行在法国大西洋造船厂（Chantiers de l Atlantique）的备选订单，增订2艘“世界”级LNG动力豪华邮轮。

在新东家达飞海运的支持下，法国渡船运营商La Méridionale近日启动了船队更新计划，将在威海金陵下单订造2艘LNG动力豪华渡船。

11月14日，日本名村造船伊万里事业所交付了为商船三井建造的首艘95000载重吨LNG动力大型煤炭运输船“REIMEI（苓明）”号。

11月7日，地中海邮轮宣布，由法国大西洋造船厂（Chantiers de l Atlantique）建造的豪华邮轮“地中海亚美利加（MSC World America）”号完成了LNG燃料储罐安装，实现其建造过程中一个新的里程碑。

10月31日，日本邮船宣布启动LNG动力拖船“魁（Sakigake）”号的氨燃料改装工作，这艘船将成为全球第一艘氨燃料船舶。

10月30日，韩国韩华海洋（原大宇造船）交付了为马来西亚国家航运公司（MISC）旗下子公司AET建造的第二艘LNG动力超大型油轮“Eagle Ventura”号。

10月26日，日本邮船宣布，由今治造船集团香川县多度津造船建造的7000车位LNG动力汽车运输船“SWEET PEA LEADER”号完工交付。

韩国HD现代集团（原现代重工集团）将在世界上首次对LNG动力船建造过程中产生的蒸发气体进行回收再利用，转化为船厂所在城市燃气，以减少温室气体排放。

近日，日本三菱重工集团宣布，子公司三菱造船已于8月底向新来岛造船交付了用于高压双燃料船用发动机的LNG燃气供应系统（FGSS）。

10月13日，日本邮船宣布，由大岛造船建造的全球首艘LNG动力巴拿马型煤炭运输专用船“松阳”号正式投入运营。

法国LNG围护专家GTT公司日前已经和达飞集团签署了技术服务协议(TSA)，将为49艘配备了GTT的Mark III、Mark III Flex和Recycool技术的预留生物甲烷和电子甲烷燃料能力的LNG动力集装箱船提供维护和运营服务。