据悉，IMO最近在英国斯特拉斯克莱德大学（University of Strathclyde）正式设立了新的海上安全研究中心（MSRC）。 秘书长林基泽称，该中心在将海上安全从经验实证型转变为风险告知立法及基于目标标准方面发挥重要作用。该中心是行业与大学合作机构，涉及斯特拉斯克莱德的造船工程、海洋和...

英国航运部长John Hayes表示，退欧后英国将更注重同IMO的接触。　　 Hayes认为：“虽然有很多人担心英国的未来前景，但事实上在6月份脱欧公投后，英国还是有很多进行海上贸易的机会。在几百年的海洋史上，贸易一直是我们不可分割的一部分。脱欧可以为英国提供一个重要的机会同世界各国进行贸易往来。因...

据悉，在10月份召开的国际海事组织第70届海洋环境保护委员会会议（IMO MEPC 70）上确定了多项会议成果，具体包括：2020年1月1日为全球全球硫排放限值实施日期；2020年10月28日为修改过的压载水(产品库 求购 供应)管理系统指南实施日期；2018年3月1日为采用燃油耗强制数据采集系统日...

国际海事组织海上环境保护委员会（IMO-MEPC）宣布，已经建立了波罗的海和北海两个未来的氮氧化物排放控制区(NECA)，将于2021年1月1日强制执行。根据规定，在2021年1月1日之后铺设龙骨的船舶需满足削减氮氧化物排放要求，通过对排放的气体处理（选择性催化还原或废气再循环），或是采用LNG来大...

国际海事组织海上环境保护委员会（IMO-MEPC）宣布，已经建立了波罗的海和北海两个未来的氮氧化物排放控制区(NECA)，将于2021年1月1日强制执行。根据规定，在2021年1月1日之后铺设龙骨的船舶需满足削减氮氧化物排放要求，通过对排放的气体处理（选择性催化还原或废气再循环），或是采用LNG来大...

国际海事组织（IMO）当地时间10月27日伦敦的会议上作出决定：自2020年实施0.5%的全球硫限制，而不是推迟五年至2025年。——也就是在《国际防止船舶造成污染公约》（MARPOL）附则VI下的要求，于2009年通过，要求在硫排放控制区（ECA）以外航行的所有船舶使用硫含...

IMO海洋环境保护委员会（MEPC）第70次会议将于10月24日至10月28日在英国伦敦IMO总部召开，在此之前，航运机构——BIMCO、ICS、Intercargo、Intertanko和世界航运协会联合向IMO递交提议，呼吁IMO采用全球二氧化碳数据收集系统。航运机构敦促...

英国航运公会首席执行官Guy Platten在近日于伦敦举行的国际航运公会会议上表示，英国脱欧或将帮助英国恢复其在IMO中的影响力和领导力。脱欧对于航运业来说并不意味着“好与坏”，只是导致一些“不同”而已。Platten认为，许多评论家对于6月份的英国公投脱欧的解释过于简单化了。他们将此举描绘成一个...

国际海事组织（IMO）《国际船舶压载水和沉积物控制与管理公约》（简称压载水管理公约）于2017年9月生效，国际航运公会（ICS）督促IMO成员国完成修订《压载水管理系统认可导则》(G8导则)。 “我们必须确保船东能够有绝对的信心，在全球业务范围内，船只驶入港口国，船上安装昂贵的并符合压载水压载水管理...

美国Severn Trent De Nora公司的BALPURE压载水管理系统已被推荐提交至即将召开的IMO MEPC第61次会议讨论最终批复。据悉，该公司的BALPURE系统目前正在“Golden Bear”号加利福尼亚海事研究训练船上测试，预计今年12月完成，而型式批复预计在2011年初。BAL...

据英国金融时报报道，新加坡Effissimo基金增持川崎汽船(K-Line)股权已达到37%，引发市场猜测，日本三大船东之一的川崎汽船可能将被Effissimo基金并购。　　 据了解，即使川崎汽船警告将连续2个年度呈现亏损，该基金仍不断买进股权，分析师、投资人揣测该基金已找好接手其持股的买家，或者川...

金融时报周日报导，新加坡Effissimo基金已取得日本三大航运企业之一川崎汽船（K-Line）逾3成股权，引发市场臆测川崎汽船可能卷入全球航运业的整合并购潮。即使川崎汽船警告将连续2个年度呈现亏损，该新加坡基金仍不断买进，分析师、投资人揣测，该基金已找好接手其持股的买家，或者川崎汽船可能计划出售部...

近日从交通运输部国际合作司获悉，由中国重工青岛双瑞防腐防污工程有限公司研制的船舶压载水处理系统（BalClorTMBWMS）通过了国际海事组织（IMO）专家组（GESAMP小组）的正式评估，IMO组织已在其官方网站正式公布。 根据劳氏船级社的统计，截至目前，全球近50家研发商中仅有15家通过了IMO...

国际海事组织（IMO）日前宣布推出Glomeep.imo.org网站，旨在促进全球绿色航运的发展。据了解，新网站提供有关GloMEEP的重要讯息及更新，该项目由全球环境基金（GE(船机库 位置)F）、联合国开发计划署（UNDP）和国际海事组织（IMO）联合发起，目的在支持航运能效措施的引用和实施，...

国际海事组织（IMO）和欧盟执行委员会在上周针对海上运输的碳排放和能源效能分别展开会议，并订立准则，以减少船运对全球暖化的影响。由2013年开始，所有新船须符合IMO新的能源效率设计指数。而由2015年开始，船只在欧洲部分海域的碳排放量亦会受到限制。IMO成员国代表上周五在伦敦举行会议，经投票表决后...

卡特彼勒石油天然气公司（Caterpillar Oil Gas） 日前推出了一款最新的满足IMO Tier II排放要求C175-16发电机组。该机组在转速为1800转/分时额定功率为2800 bkW （3755 bhp） / 2660 ekW 。该新款发电机组能满足应急用最严格的安全要求并能够满足作为主动力

当大量关注目光聚焦于英国航运业将在脱欧后将失去欧盟市场的片面影响时，国际航运公会（ICS）总干事Peter Hinchliffe将眼光放得更加长远，开始思考欧盟甚至全球航运业在这次事件中的得失。Hinchliffe在Seatrade海事新闻专访中表示，“以我过去的经验，英国在IMO中的表现是十分强势...