LNG围护系统设计公司GTT专门设计和修正用于北极运营的Mark III Flex系统日前收到了法国船级社（BV）颁发的原则批复。

沃尔沃遍达（Volvo Penta）在不久前举行的2019挪威海事展期间推出了一种D8发动机和后处理系统，设计用于重型推进和发电机组领域，能符合IMO Tier III排放要求。

康明斯日前推出了满足国际海事组织 (IMO)Tier III排放法规要求的发动机。

MAN公司近日推出了用于工作船的12气缸IMO Tier III排放标准的发动机，覆盖功率551-1213千瓦。

11月18日，荷兰Wim van der Valk船厂最新Continental III 26RPH下水。26米的豪华动力艇Continental III 26RPH由Guido de Groot设计，将在2014年1月举办的杜塞尔多夫游艇展上进行世界首秀。 Continental III 26RPH超 ...

57米超级游艇Cleopatra C于1985年在荷兰马库姆的Amels船厂建造完成，原名My Gail III。Jon Bannenberg设计，Diana游艇设计公司负责其造船工程。荷兰设计师近日在他们的facebook上发布了一些照片，让我们能够清晰看到 ...

荷兰Van Aalst Marine & Offshore公司日前宣布，8100载重吨的“NACC Alicudi”号已经成为全球首艘由符合IMO Tier III要求柴油机驱动散货处理系统的水泥运输船。

曼恩能源方案（MAN）在其上海的二冲程专利厂中船三井造船柴油机有限公司（CMD）发布了新的废气循环（EGR）电涡轮鼓风机，也就是ETB40。大约120位来自行业的代表出席了发布仪式。

这艘名为Cyclos III的双桅帆船来自皇家豪斯曼（Royal Huisman），由获奖无数的著名设计师Andrew Winch操刀设计，她代表着现今帆船制造的最高水准。而在5月8号举行的一场盲拍中，她将由YPI帆船部门的总经理William Bi ...

当地时间9月4日，在2018德国汉堡海事展上，沪东中华进一步拓展产品型谱，最新开发的MARK III FLEX型 17.4万立方LNG船获得美国船级社（ABS）颁发的“原则认可

这艘名为Cyclos III的双桅帆船来自皇家豪斯曼（Royal Huisman），由获奖无数的著名设计师Andrew Winch操刀设计，她代表着现今帆船制造的最高水准。而在5月8号举行的一场盲拍中，她将由YPI帆船部门的总经理William Bi ...

瓦锡兰34DF双燃料发动机和同时安装瓦锡兰NOx Reducer(NOR)系统运营已经通过了美国环保局（EPA）Tier III认证。

2018年4月12日，“PIRAEUS III”号浮船坞（原“中远佘山”号）在希腊中远海运PPA船厂经过一个月的精心准备，完成船坞定位、设备设施安装和调试后，迎来了在希腊落地生根后的首秀，成功完成了“UBC BREMEN”轮的进坞试运行。

MTU公司配备选择催化还原装置(SCR)的4000 系列高速发动机近日成功地完成了满足国际海事组织Tier III Nox排放限制认证试验。

卡特彼勒(船机库 位置)公司日前宣布，其下属Motoren GmbH & Co. KG发动机(产品库 求购 供应)工厂制造的M 25 E船用中速发动机平台已经收到了DNV-GL船级社工厂认证的通知，满足国际海事组织（IMO）Tier Ⅲ NOx排放标准。这也是全球首批获得IMO III工厂认证的中...

近日，中船动力投资公司中船现代为文冲船厂(位置 评论 新闻)建造的300TEU集装箱船(船型 船厂 买卖)配套的主发电机(产品库 求购 供应)组成功交付。该发电机组配备了满足IMO Tier III排放要求的脱硝装置SCR，这是中船现代为适应环保趋势而开发的新产品。据介绍，该发电机组所装配的柴油...

近日，中船动力投资公司中船现代为文冲船厂建造的集装箱船配套的主发电机组向船东、船检和船厂成功交付。该发电机组配备了满足IMO Tier III排放要求的脱硝装置SCR，这是中船现代为适应环保趋势而开发的新产品。据该项目负责人介绍，该发电机组所装配的柴油机与SCR系统采用无缝对接，通过柴油机的电控系统...

随着高效推进系统(产品库 求购 供应)的使用需求日益增长，现代化商船如何减少LNG货物每天蒸发率的方式成为LNG航运业不断努力寻找的方向。为了满足上述需求，法国GTT公司持续对技术升级，研发了Mark III Flex技术的新进化版本，并在近期获得了美国船级社(位置 联系)的一般批复。据介绍，此次...