近日,中船动力投资公司中船现代为文冲船厂建造的集装箱船配套的主发电机组向船东、船检和船厂成功交付。该发电机组配备了满足IMO Tier III排放要求的脱硝装置SCR,这是中船现代为适应环保趋势而开发的新产品。
据该项目负责人介绍,该发电机组所装配的柴油机与SCR系统采用无缝对接,通过柴油机的电控系统ECU单元直接监测和控制SCR系统,达到柴油机和外围SCR系统的良好配合,无需设置SCR专用控制系统。目前市场上的船用高速柴油机SCR系统大多采用独立控制,在柴油机和SCR系统任何一方产生故障时,另外一方得不到反馈随之也会产生故障。例如SCR系统中催化剂失效、尿素和NOx得不到充分反应致使催化剂表面积聚大量碳灰,不仅达不到排放要求,而且增加柴油机的排气背压,从而造成柴油机增压器的负担直至损坏增压器,而在中船现代成套的柴油机组中,柴油机和SCR的无缝对接,使任何一方产生故障,另外一方都会随之做出相应的保护。另外,这种SCR体积小、集成度高,安装方便并且随整机一起销售,性价比较高,深得各大船东的喜爱。目前,该SCR系统与柴油机已经获取DNG-GL船级社颁发的IMO Tier III EIAPP排放证书。
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中船现代交付首船套满足IMO Tier III的(高速发电机组+S ...
核心提示:近日,中船动力投资公司中船现代为文冲船厂建造的集装箱船配套的主发电机组向船东、船检和船厂成功交付。该发电机组配备了满足IMO Tier III排放要求的脱硝装置SCR,这是中船现代为适应环保趋势而开发的新产品。据该项目负责人介绍,该发电机组所装配的柴油机与SCR系统采用无缝对接,通过柴油机的电控系统...
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