MV34 FPSO是上海中远海运重工承接的首艘油轮改FPSO项目，是公司在海工路上浓墨重彩的一笔。在该轮历时近两年的改装过程中，现场技术支持的设计师们用铁血丹心共奋进，众志成城保交付的和信心和决心，为项目的顺利推进贡献着智慧和力量。

海上油气田储存着巨大能源，海洋油气开发逐渐向深海、远海发展，铺设长距离油气回输管线的成本越来越高、风险也越来越大，解决这一难题最有效的途径就是“海上油气加工厂” FPSO。

马来西亚FPSO提供商Yinson公司已经向挪威TMC公司订购了一套大型船用压缩空气系统，用于目前正在中国建造的Anna Nery号FPSO。据悉

9月9日，上海中远海运重工在建海工项目MV34轮顺利实现First luncheon重大节点，项目船东方在船上精心组织首次午餐会，并盛情邀请中远海运重工经营中心领导，公司领导、项目组成员等一起到场，共同见证并庆祝这一重要时刻。

领先的数据和分析公司GlobalData日前称，预计在2020-2025年的展望期内，共有18个计划和宣布的浮式生产储卸油船（FPSO）项目将部署在巴西海域，在全球各国中数量最高。

领先的数据和分析公司GlobalData日前称，预计在2020-2025年的展望期内，共有18个计划和宣布的浮式生产储卸油船（FPSO）项目将部署在巴西海域，在全球各国中数量最高。

ABB将交付包括预装式电气小屋（e-house）在内的全套电气、控制和远程通讯解决方案，帮助巴西Marlim 2油田的全新浮式生产储卸油船(FPSO)提升效率和生产力。

新型冠状病毒疫情已经严重影响在建浮式生产储卸油船（FPSO）的交付，中国、韩国和新加坡三国部分FPSO项目甚至可能延期一年以上，其中中国船厂“受伤”最严重。FPSO项目的延期或将对全球油气市场造成重击。美国能源调查公司Rystad Energy在一份最新报告中指出，全球总计28艘在建FPSO中，有2...

3月16日11时08分，招商工业海门基地首艘FPSO合拢仪式在海门基地1 船坞举行，海门基地领导、SBM船东代表、BV船级社代表等共计120余人出席仪式。

新型冠状病毒疫情的爆发将影响中国、韩国和新加坡三国在建浮式生产储卸油船（FPSO）的交付时间，部分FPSO项目甚至可能延期一年以上。

马来西亚油服公司云升控股（Yinson Holdings）将从巴西国油Marlim 2浮式生产储卸油船（FPSO）项目中获得1亿美元的收益，预计在截至2021年1月31日的财年里将获得2000万至3000万美元收益。

韩国两大船企大宇造船与三星重工正在争夺挪威国油（Equinor）位于加拿大东部的Bay du Nord浮式生产储卸油船（FPSO）项目。

“近60个现场管子安装难题成功解决；舱室拆架严格按照建造策划执行，安全管控到位；风管安装问题集中攻坚等；这是项目组实行‘集中办公’近半个月来的成绩。”舟山中远海运重工FPSO项目经理周朝明诉说着项目实行集中办公后所取得的成效。

12月5日，招商工业与SBM（Single Buoy Moorings Inc ，简称SBM）在海门基地签署第二艘SBM Fast4ward型FPSO船建造合同， SBM首席执行官Bruno Chabas、招商工业总经理胡贤甫分别代表双方在合同上签字。SBM副总裁Severine女士、运营副总裁兼FPSO 业务总裁Bernard Van Leggelo，

11月26日，舟山中远海运重工举行 Karish FPSO项目400万安全工时奖励仪式，标志着该项目的建造进展顺利且已进入扫尾阶段。

11月24日，外高桥造船FPSO项目首制船H1468较原计划提前一天完成各项水上试验，顺利靠泊公司五号码头。公司副总经理张伟、总经理助理张启鹏及各相关部门负责人前往码头迎接试航团队。

日本三井海洋开发公司（MODEC）再获巴西国油1艘浮式生产储卸油船（FPSO）供应、租赁和运营意向书，这是MODEC在巴西市场的第16个项目。

9月18日，由舟山中远海运重工建造的Karish FPSO船体项目成功下水。