中国船舶工业行业协会会长张广钦在京会见了波罗的海航运公会（BIMCO)副秘书长索伦·拉尔森和法律顾问尼尔斯·高斯塔夫·帕尔格伦一行，双方交流了对当前航运及造船市场的看法，并就造船合同等问题交换了意见。张广钦表示，20多年的实践证明，《中国船舶建造标准合同》体现了船厂和船东双方的利益，是合理和适用的造...

墨西哥湾“深水地平线”钻井平台爆炸事故发生后，美国国会和议会在相关立法方面取得了显著的进步。由于尚无依据显示要增加船舶责任，是否确保将争议的焦点最终集中到近岸钻井作业区，波罗的海国际航运公会（BIMCO）对此甚为忧虑。 2010年4月20日的“深水地平线”事件发生之后，美国国会和议会成员提出了一些立...

挪威海运传媒「贸易风」昨在沪举办中国船务能源研讨会，波罗的海海运理事会（BIMCO）总干事迈耶指出，新船订单减少，从长远来说，对海运业整体是一件好事。 他在会上表示，目前已在执行造船计划中的51%的订单，是否会获得融资依然是一大问题。他发出警告，「不希望有太多的银行帮助造船」，并强调，迫切需要找到一...

香港航运发展局（MIC）再次与波罗的海国际海运理事会（BIMCO）合作，由3月10至12日期间，在湾仔会议展览中心举办定期租约高级研讨工作坊（图）。今次高级研讨班邀得伦敦英氏法律事务所两名资深船舶讲解赫尔宁和亚莫斯讲解船公司各项责任条款。数十名船公司、货主、货代出席该会议，并与专家进行讨论。来源：大...