龙船订单库（https:www.imarine.cnorder）统计，2020年8月10日至2020年8月16日报道的新船订单有12+2艘。

龙船订单库（https:www.imarine.cnorder）统计，2020年8月3日至2020年8月9日报道的新船订单有12+5艘。

龙船订单库（https:www.imarine.cnorder）统计，2020年7月26日至2020年8月2日报道的新船订单有8艘。

根据Alphaliner最新公布的数据，截止8月2日，全球在运营集装箱船数量共计6138艘，总运力为2386 6万TEU，折合约2 88亿载重吨。其中，前三大班轮公司总运力占全球市场的45 06%。

6月22日上午，江苏新时代造船有限公司举行5 208000吨散货船交船签字仪式，公司总经理刘海金、常务副总经理张玉永和船东SEATANKERS公司代表A C Caeiro先生等嘉宾一起出席活动，常务副总经理张玉永与船东SEATANKERS公司代表A C Caeiro先生共同签署交船文本，5 208000吨散货船正

6月15日早晨，扬子鑫福造船所处的泰兴地区迎来了超强降雨，给本就复杂的施工作业现场增添了额外的难度。面对暴雨所带来的严酷考验，按照预定的船舶出坞方案，扬子鑫福有条不紊地进行协调作业，顺利完成两艘散货船出坞节点。

继本月2日首艘20.8万吨散货船“HARRY OLDENDORFF”轮离港下行后，5月10日，中远海运重工有限公司第二艘20.8万吨超大型散货船“N916”轮在扬州海事悉心维护下十日内再次离港交付，显

5月9日，扬州中远海运重工有限公司为国银金融租赁股份有限公司建造的第二艘20.8万载重吨系列散货船 “HAGEN OLDENDORFF”轮顺利签字交付，较合同交船时间提前20天，标志着该项目的完美收官。

4月30日，扬州中远海运重工有限公司为国银金融租赁股份有限公司建造的两艘20 8万载重吨系列散货船首制船“HARRY OLDENDORFF”轮（船体号：N915）在上海顺利签字交付。

4月9日上午8时，扬州中远海运重工承建国银租赁208K散货船首制船（N915）驶离公司三号舾装码头，正式开启试航。

复工复产中的江苏新时造船有限公司继续抢时间提速度，一天中同时实现三大节点目标：两艘船舶顺利下水，一艘船舶如期点火开工。

3月12日上午8点，由江苏扬子鑫福造船有限公司建造的20.8万吨散货船离开1号码头，前往浙江舟山海域试航。

12月4日，全球能效管理和自动化领域数字化转型专家施耐德电气宣布，将为中远海运集团新建造的16条20 8万吨的散货船提供全套智能配电解决方案（EcoStruxure Power Solution），

11月21日上午，扬子江船业为国银租赁建造的第三艘208000DWT散货船顺利命名交付。同日下午，扬子江船业为希腊Angelakos建造的第四艘82000DWT散货船命名交船。

11月21日上午，扬子江船业集团为国银租赁建造的第三艘208000DWT散货船顺利命名交付。

11月5日，台船为台湾中钢运通建造的最新一艘208000载重吨Newcastlemax型散货船“中钢光辉”轮举行了命名仪式。台船董事长郑文隆与台湾中钢运通董事长李新民出席命名仪式。

9月30日，外高桥造船为希腊船东Star Bulk建造的第四条20.8万吨系列散货船“EURYBIA”号顺利签字交船。该20.8万吨散货船由公司自主研发设计，总长299.88米，垂线间长294米，型宽50米，型深25米，入级法国船级社（BV） ...