煤炭运价持续承压 沿海运输市场下行 本期，沿海散货运输市场维持弱势整理状态，虽然煤炭消耗速度加快，但电煤库存较高，导致市场需求低迷，运价下跌；时至年底，钢厂资金短缺采购减缓，金属矿石运价低位运行；南方地区港口粮食库存充足，贸易商观望情绪较重，粮食运价继续下探；国际油价走势疲软，国内成品油价格有望迎...

大连中远船务为新加坡恒通船务建造的2.2万吨成品油轮顺利下水

煤炭运输运力趋紧，沿海运价继续攀升　　本期，沿海散货运输行情继续保持增长。煤炭方面，神华集团大幅下调煤价，使国产煤与进口煤价格相比，再次占据优势，电厂采购热情高涨，同时，天气因素导致港口封航严重，沿海运力趋紧，推高运价；金属矿石方面，随着天气转暖，工程需求量上升，使金属矿石运输市场运价继续上涨；粮食...

208期，中国船舶交易价格综合指数SSPI为807.98点，较上期上涨3.73点，涨幅0.46%。 沿海货船 本期，国内煤炭价格下滑刺激市场，另外由于天气因素导致港口封航，运力趋紧，使沿海煤炭运输价格拉升。散货船买卖市场也保持上扬势头，国内煤炭运输市场趋热，使散货船买家购船热情升温。具体船型方面，1...

煤炭运输市场回暖，钢材粮食运价微跌　　沿海散货运输需求在工厂逐步复工的影响下，继续呈现回暖态势，行情延续平稳向好态势。沿海煤炭运输市场方面，随着工业企业生产的逐步恢复，下游实体经济整体用电需求明显回暖，另外即将到来的大秦线春季检修对煤炭发运形成刺激，沿海煤炭运价持续上涨；沿海金属矿石运输市场方面，钢...

207期，中国船舶交易价格综合指数SSPI为804.25点，较上期上涨2.08点，涨幅0.26%。 沿海货船 工厂逐步复工，库存消耗加快，沿海散货运输需求上扬，行情平稳向好。散货船市场也有所回暖，近期国内外干散货运输市场回升明显，带动船舶买卖市场人气，但经历过年关附近的大幅下跌，买家和船东都心有余悸...

204期，中国船舶交易价格综合指数SSPI为808.92点，较上期下跌4.11点，跌幅0.51%。 沿海货船 本期沿海散货运输市场继续低迷走势，煤炭运价出现急剧下滑，粮食、金属矿石运输市场运价均出现不同程度下跌。本期，散货船求购有一定幅度回落，市场趋于冷静，但中大型船舶的成交数量有所增加。1000至...

203期，中国船舶交易价格综合指数SSPI为813.03点，较上期上涨12.87点，涨幅1.61%。 沿海货船 由于电厂库存充足，煤炭需求下滑以及北方港口压港现象缓解等因素，造成沿海煤炭运输市场小幅下滑。本期，散货船求购进入白热化阶段，买家对中小吨位船型情有独钟，包括4000左右载重吨的散货船，...