国际油价继续高位盘整，布伦特原油现货价周四报119.83美元／桶，与上周四相比上涨1.5％。本周原油运输市场总体成交量略有减少，成品油轮运输市场成交量基本平稳，两大市场运价表现各异。周四，波罗的海交易所原油综合运价指数报881点，比上周四上涨10.8%；成品油综合运价指数报680点，上涨6％。韩国S...

本周，美联储宣布扩大货币刺激规模的计划推动油价上涨。布伦特油价周四报108.87美元／桶，比上周上涨1.1％。本周的原油运输市场运价上涨明显，成交量总体平稳。其中，苏伊士型油轮和阿芙拉型油轮部分航线大涨；成品油运输市场运价西升东降，成交量平稳。周四，波罗的海交易所原油综合运价指数报741点，比上周上...

欧洲寒潮、波斯湾紧张局势、弱势美元相继推涨油价，布伦特原油现货价周四报118.10美元/桶，比上周四上涨5.5% ，创去年8月以来最高。本周原油运输市场各船型市场成交都略有增多，运价总体基本平稳。成品油轮运输市场成交也有所转热，欧洲运价趋升．亚洲航线运价向下。周四，波罗的海交易所原油综合运价指数报7...

沙特阿拉伯将在二季度增产的消息引发油价下降，加之金融市场波动助力，布伦特油价本周回落，周四报113.50美元/桶，比上周四下降3.6％。石油运输市场本周成交恢复性增多，原油大部分航线运价上涨，成品油运价东升西降。周四，波罗的海交易所原油综合运价指数报673点，比上周上升2.4%；成品油综合运价指数报...

本周，受欧元区经济好转现象、美联储表态将继续推货币宽松政策等因素影响，国际油价上涨。布伦特油价周四报114.63美元/桶，比上周上涨1.7％。本周的原油运输各船型市场运价降中有升，总体成交量增加。成品油运输市场运价西升东降，总体成交量平稳。周四，波罗的海交易所原油综合运价指数报636点，比上周下降1...

华东修船船坞，图/华东修船官网3月27日消息，华东修船（831236）近日公布的2016年报告显示，截止2016年12月31日，2016年营业收入为2.17亿元，较上年同期增长29.73%；归属于挂牌公司股东的净利润为1739.82万元，较上年同期增长4.96%；基本每股收益为0.35元，较上年同期...

东方海外2016年的日子并不好过，盈转亏净亏损2.19亿美元，主席董建成在3月1业绩发布会中指出，过去一年业界经历罕见的艰难市况。而今年4月，占全球运力27%的“大洋联盟”即将开始运作，对东方海外来说能挽回多少？董建成指出，在大部分地区增长缓慢，运载力过剩，公司2016年多条...

东方海外2016年的日子并不好过，盈转亏净亏损2.19亿美元，主席董建成在3月1业绩发布会中指出，过去一年业界经历罕见的艰难市况。而今年4月，占全球运力27%的“大洋联盟”即将开始运作，对东方海外来说能挽回多少？董建成指出，在大部分地区增长缓慢，运载力过剩，公司2016年多条...

2月中下旬，工厂项目等陆续开工，工业用电需求明显上升，煤炭价格上涨预期强烈，加上运力供不应求，使得国内沿海运价逐步上扬。船舶买卖市场方面，随着部分典型船舶的高价成交，求购询盘继续保持增长状态，特别是干散货类船舶，中大吨位船较为热门，而油船市场也出现平稳向好趋势。...

本期国内沿海运价出现一定幅度回升。国内电煤需求增长及煤炭进口受阻拉动了国内沿海煤运价格，其他货种运价也随之上涨。煤炭货种 2月中下旬，各地工厂开工率已基本恢复正常水平，工业用电需求稳步提升，下游电厂纷纷加大采购规模，租船需求明显提升。另外，朝鲜及印尼煤炭进口受阻也使得国内煤炭交易比例增加，加上阶段性...

注：废钢价格是基于印度VLCC油船(船型 船厂 买卖)和灵便型散货船(船型 船厂 买卖)价格 克拉克松最新数据显示，本周拆船数量为14艘，共计584549载重吨。从船型来看，散货船2艘，共计246634载重吨；油船1艘，共计2865载重吨；集装箱船(船型 船厂 买卖)7艘，共计3120...

注：废钢价格是基于印度VLCC油船(船型 船厂 买卖)和灵便型散货船(船型 船厂 买卖)价格 克拉克松最新数据显示，本周拆船数量为15艘，共计314134载重吨。从船型来看，散货船6艘，共计228740载重吨；集装箱船(船型 船厂 买卖)1艘，共计59840载重吨；海工船3艘，共计62...

船舶拍卖-国内（2017.2.13-2.19）

春节前后，市场有所震荡，节前供需两弱，市场保持微弱平衡，节后工矿企业逐渐开工，用电量回升导致煤炭需求增长，运价上扬。船舶买卖市场方面，节前船舶求购数量大增，但节后开始小幅回落。热门船型的关注度仍然较高，但实际成交数据方面较为稀少。...

本期国内沿海运价总体企稳回升，前期受到春节放假影响市场成交寥寥，节后工矿企业陆续开过，用电需求回升，沿海运价开始反弹。煤炭货种 下游企业陆续恢复生产经营，工业用电需求增加，电厂耗煤量逐步回升，催生补库需求。同时，春节期间，内外贸兼营船因南美地区运力需求增多，印尼地区出货不畅导致大批船舶压港等种种原因...