10月25日，中国船舶集团旗下中船澄西船舶修造有限公司为工银金融租赁有限公司建造的82000吨系列散货船首制船“Shine Ruby”轮较合同期提前99天命名交付，刷新了中船澄西82000吨系列散货船建造周期最短纪录，各项性能指标达到同类船型先进水平。

10月23日恒力重工隆重举行82000 载重吨散货船(HN2005)命名交付仪式，新船命名为“BH POWER ,成为恒力重工建造完成的第一艘82000 载重吨散货船，也是恒力重工精心打造的第一艘远洋船。

10月21日，扬子江船业集团新扬子造船为Vogemann船东建造的40000DWT散货船“ROSTRUM HAMBURG”轮，交付离厂，投入运营。

10月16日上午，在船东公司、租家、中间商、船级社和船厂等相关方领导的共同见证下，大连中远海运川崎DE145轮顺利命名交付。

近日，中国船舶武汉船机承制的64000DWT散货船舵机，顺利通过CCS船级社船检。

10月11日，山船重工为波兰船东PZM建造的3 7万吨大湖型散货船6号船举行铺底仪式。船东代表、英国劳氏船级社驻厂代表及公司各相关部门负责人出席铺底仪式。

10月10日，南通象屿海洋装备有限责任公司为福建海运集团建造的64000DWT散货船在泰州举行搭载仪式，福建省海运集团相关代表在搭载现场共同见证。

10月2日晚18时，河北交投集团所属渤海远洋公司首艘新造船舶渤海图强号（BH POWER）缓缓驶入大连长兴岛恒力重工码头，圆满完成新船建造后的首次试航任务。

10月9日，华电煤业所属航运企业华远星海运两艘65000DWT散货船开工仪式在江苏海通海洋工程装备有限公司举行，标志着公司新时代造船梦正式启航，将为实现“再造一个华电煤业”的航运运力提升目标提供坚强保障。

9月10日上午，在船东公司、船级社和船厂等相关方的共同见证下，大连中远海运川崎DE144轮顺利命名交付，船东公司此系列64kBC散货船完美收官。船东公司董事长及其邀请的重要客户，劳氏船级社大连公司总经理，大连中远海运川崎主要领导等相关方参加了此次仪式。

2024年8月，中国船舶旗下中船黄埔文冲船舶有限公司为国能远海航运有限公司建造的“国家能源822”轮交付，较合同期提前16个月。

2024年8月25日，扬州润扬船业为嘉航海运建造的82000DWT节能型散货船正式开工，中国船级社(CCS)江苏分社总经理杨琪，总部业务发展处副处长张丰波参加开工仪式。

8月23日中午，扬子江船业集团新扬子造船为希腊Evalend船东建造的40000DWT散货船——“APPIA”轮解缆离开船厂码头，交付投入运营，开启首航。

2024年8月12日，招商轮船向招商工业订造的4艘8 2万吨卡姆萨型系列散货船中的首制船“CM82000-1”开工仪式在江苏仪征举行。招商轮船总经理助理、香港明华总经理张金提，招商工业总经理助理、招商局金陵船舶（南京）有限公司（下称“招商金陵”）总经理姜福海出席开工仪式。

7月24日下午，扬子江船业集团旗下扬子江航运中心再添新运力——52000DWT散货船“华元505”轮。该船由新扬子造船建造交付。

7月12日 ，山船重工为波兰船东PZM建造的3 7万吨大湖型散货船（B37K-4）顺利完成下水节点。船东船检及公司相关部门负责人出席了下水仪式

7月6日中午，扬子江船业集团新扬子造船为希腊Evalend船东建造的40000DWT散货船——“BULLITT”轮解缆离开船厂码头，交付投入运营，开启首航。

7月8日，扬州中远海运重工为国银金融租赁建造的第7艘8 2万吨散货船“CL LOUDI”（船体号：N995）在上海长兴岛顺利交付，这是公司今年以来向国银金租交付的第4艘8 2万吨散货船系列船

6月28日下午，扬子江船业集团新扬子造船为希腊Evalend船东建造的第二艘40000DWT散货船——“ASTURA”轮解缆离开船厂码头，交付投入运营，开启首航。

6月21日，国航远洋新造76000载重吨散货船“国远702”轮在江苏海通海洋工程装备有限公司（以下简称“江苏海通”）的南通船厂举行了签字交船仪式。