6月24日，招商船舶青岛船厂8 2万吨系列散货船20号船圆满完成全部试航试验项目，顺利凯旋返航。本次试验全面验证船舶稳性、动力系统、操控系统等核心性能，各项指标满足设计规范，为该船按期交付筑牢坚实根基。

6月25日，舟山中远海运重工为中远海运散运建造的6 4万吨系列散货船首制船N1236，顺利完成全部海试任务，返回码头。这标志着该项目建造阶段取得了关键性突破，为后续按期交付打下了坚实基础。

2026年6月24日上午，由江苏海通建造的一艘105000吨散货船（船体号：JSHT331）顺利出坞，靠泊舾装码头，实现重要节点。

希腊干散货船东Iolcos Hellenic Maritime在苏美达船舶新大洋造船下单订造2艘82000载重吨Kamsarmax型散货船。

6月17日，长航货运有限公司与江苏海通海洋工程装备有限公司（下称“江苏海通”）在南通签署2艘82000吨内外贸兼营散货船建造合同。上海公司总经理王明胜、江苏海通总经理金星出席活动并代表双方签约。

2026年6月17日，响水万隆重工承建的海南安黎国际海运有限公司 211000DWT散货船XS2505龙骨安放仪式顺利举办。万隆重工、海南安黎国际海运有限公司、CCS船级社、海事局及项目全体建设人员齐聚现场，共同见证这艘远洋巨轮建造的关键里程碑时刻。

6月18日，舟山中远海运重工建造的6 4万吨散货船N1243项目在公司1号船体车间顺利切板开工。

6月11日，公司8 2万吨散货船17号船主机水下安装施工任务顺利结束，整体工期较前序船舶提前12天完成，为后续系统联调、主机动车节点奠定基础。

5月27日，恒力重工隆重举行82000载重吨散货船命名交付仪式，这是恒力重工这个月向Efnav船东交付的第二艘同型船舶，恒力造船效率持续提速，交付节奏不断加快。

5月26日，招商船舶青岛船厂8 2万吨系列散货船Lavinia项目再传生产捷报。当日，19号船试航凯旋，20号船完成空船试验，两大关键节点同步落地，为项目整体进度稳步推进打下坚实基础。

5月24日，招商船舶青岛船厂2号船坞传来生产捷报——为希腊船东Star Bulk公司建造的8 2万吨散货船17号、23号船出坞，18号船完成半船漂浮作业，顺利达成三项关键生产节点，为后续船舶合拢、码头舾装施工筑牢基础。

2026年5月23日上午，由江苏海通建造的一艘82000吨散货船（船体号：JSHT322）顺利出坞，靠泊舾装码头，实现重要节点。

5月22日，招商船舶青岛船厂82000DWT系列散货船项目13号、21号船顺利举行铺底仪式，正式开启坞内搭载建造新阶段。希腊船东SeaTrader公司、Lavinia公司代表，LR、BV船级社代表及项目组代表参加仪式。

5月19日，招商船舶青岛船厂2号船坞内在建8 2万吨散货船17、23号船顺利完成上建、烟囱主体总段搭载，实现全船贯通，为后续出坞等关键节点筑牢基础。

5月18日，招商船舶青岛船厂为希腊STAR BULK公司建造的8 2万载重吨散货船15&16船举行命名交付仪式。船东STAR BULK公司技术总监Mr Fotios Belexis 、研发与新造船经理Mr Theofanis Anastasiadis

5月18日，舟山中远海运重工建造的6 4万吨系列散货船N1242项目在1号船台顺利铺底，进入实质搭载阶段。

5月7日，舟山中远海运重工为中远海运散运建造的6 4万吨系列散货船首制船N1236项目顺利上水。