为全局计、为子孙谋。实施长江流域禁捕，对于推动长江经济带绿色发展、保障国家生态安全具有重大意义。4月25日，湖北省武汉市江岸区委副书记、区长余志成带队巡查长江岸线禁捕工作。江岸区拥有17.5公里的长江

4月17日，交通运输部举行深入学习贯彻党的十九届五中全会精神暨党史学习教育培训班（第三期）结业式。部党组书记杨传堂出席结业式时强调，要坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，高标准高质量完成好党

2020年，是长江航道工程局有限责任公司（以下简称公司）发展历程中极其艰难、极不平凡的一年。面对新冠疫情暴发、特大汛情侵袭、水运市场下行以及财政资金紧缩等严峻形势，公司坚决贯彻习近平新时代中国特色社会

4月9日，中国航海学会内河海事专业委员会（简称“内河海事专委会”）换届暨第八届委员会第一次会议在汉召开，会上选举产生了新一届专委会成员和主任委员，研究部署下一阶段重点工作。中国航海学会秘书长闫晓波为大

“行之力则知愈进，知之深则行愈达”。建设高质量船员队伍需要社会各界的共同参与，更需要我们身处这个行业的每一个人担当使命、加强研究、肯于作为，坚持凝心聚力、系统思维、全力推进，为实现海洋强国、交通强国的

日前，记者从长江海事局了解到，“十三五”长江干线货物通过量同比增长40%，尤其在2020年，长江航运有力应对新冠肺炎疫情和长江特大洪水的双重大战大考，实现逆势增长，长江干线货物通过量突破30亿吨，再创

3月11—12日，2021年长江港航工作座谈会在武汉召开。来自长航局、沿江港航管理部门、长江沿线港航企业的百余位嘉宾出席会议。会上，不少港航企业家代表为推动长江航运高质量发展建言献策。据了解，在3月1

2020年9月22日，中国政府在第七十五届联合国大会上提出：“中国将提高国家自主贡献力度，采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和。”“碳达峰及

为贯彻落实全国交通运输工作会议，充分发挥CCS船检“国家队”和“主力军”作用，近日，中国船级社上海分社与上海市港航事业发展中心开展工作交流，共谋推进上海地区船舶检验高质量发展方案。交流期间，双方各自介

骆沙鸣认为，京津冀协同发展是全方位、多角度的，包括交通协同发展、产业协同发展、生态协同发展、环境协同发展、创新协同发展、开放协同发展、民生协同发展。京津冀协同发展中生态协同发展是短板，也是重要增长极。

在全国政协十三届四次会议上，张兴赢指出，做好碳达峰、碳中和工作，是中央经济工作会议确定的2021年八项重点任务之一，会议明确提出要继续打好污染防治攻坚战，实现减污降碳协同效应。张兴赢介绍，“十三五”以

近年来，“四好农村路”进一步进村入户，电子商务进农村加快推进，“快递下乡”工程深入实施，带动了农村快递物流快速增长。截至2020年年底，农村地区收投快件超300亿件，快递网点基本实现乡镇全覆盖，全国6

面对突如其来的新冠肺炎疫情、世界经济深度衰退等多重严重冲击,2020年上半年，我曾连续数月担忧港口吞吐量难以达到既定目标。在党中央和国务院的坚强领导下，随着我国疫情防控取得阶段性胜利和复工复产全面推进