据国际领先的投资银行高盛集团（Goldman Sachs）表示，产能过剩和低油价一定会使干散货航运费率保持在低位十年或更长时间，伴随日租费率的减少，高盛预测，干散货运输船队的平均利用率在2015年-2019年期间将从过去五年的90%下降至70%。 “为避免船舶长期被闲置的风险，我们相信，船东将继续以...

近期大宗商品价格明显反弹，不过高盛认为，这种趋势可能维持不了多久了。 高盛在周一发布的报告中称，原材料价格如果出现任何反弹，都会促使新增供应进入市场，导致反弹难以持续。高盛预计，未来一年铜价可能会下跌20%，铝价下跌15%，油价继续在20~40美元之间震荡。报告写道： 在一个受供应驱动的市场中，价格...

在外界纷纷猜测OPEC成员国是否会达成减产协议时，高盛研究团队发表报告称，油价反弹将不会持久，一旦市场意识到OPEC根本无意减产，油价将会开启下跌模式。此外，受监管环境影响，矿商的处境将比原油商更加糟糕。 虽然能源公司预计油价很有可能触及50或60美元/桶，但是高盛认为，除非全球增长急剧下降，否则O...

高盛昨日表示，基于营运商上周上调运费，于上周五（14日）的上海出口集装箱运价指数，亦随之较前一周上升11%，亚洲至地中海，及亚洲至北欧的集装箱现货运费差距收窄，而东亚及中东的利用率各分别回升至85%和80%。该行预期，航运业运费将于12月持续上涨。 虽然欧亚运费于11月至今有所下跌，但航运股普遍造...

12月加息的“阴影”似乎正在向大宗商品越靠越近。 美联储11月18日发布的10月会议记录显示，支持12月升息的决策者占多数，但也对美国经济长期前景可能有永久性转弱的迹象展开了争论。会议纪要公布后，利率期货价格显示市场认为美联储12月加息的概率已由周二的64%上升至72%。如果美联储一如外界普遍预期1...

高盛最近发布了对38年后世界主要国家的GDP排行预测。预见未来总是非常困难的，你只要稍微改变一点假设，就可能对结果产生重大影响。不过不管怎么样，高盛的预测结果仍然值得一看。（2050年 GDP总量排行）（2050年 人均GDP排行）1.到2050年金砖四国经济总量将主宰全世界的产出，中国已经取代美国...

北京时间9月27日上午消息，据BusinessInsider网站报道，高盛集团（Goldman Sachs）在9月22日发布的一份研究报告中预测称，煤炭需求将会下降，并且永不反弹。该投行总结道：“煤炭（需求）峰值要比预期来得更早。鉴于现有的生产能力能够满足疲软的需求，这个行业不需要新的投资，随着通缩...

高盛(GoldmanSachs)上周五发布报告称，预计大宗商品价格未来一年将大幅上涨，其中能源与工业金属价格将领涨，因为全球市场对于原料的需求将继续回升。报告称，高盛预计标普高盛增强商品指数(Standard&Poor'sGSCIEnhancedCommodityIndex)将在未来12个月上升18...

高盛大宗商品研究主管Jeffrey Currie近日表示，由于供给过剩，原油价格在未来15年内都将维持低位运行，不过油价跌破20美元/桶的概率不超过50%。 Currie在接受彭博采访时称，原油跌破20美元的可能性不超过五成。更大的可能性是原油公司将在今年10月或者明年3月削减产能，从而限制油价下跌...

由于供大于求的局面还在持续加剧，高盛最新预测，油价很可能会跌到每桶20美元。 在一份题为《更低油价将维持更久》的报告中，高盛下调了2016年平均油价的预估，从每桶57美元下调至45美元，并表示油价跌至20美元的风险正在上升。 供求关系仍不平衡 首先，由于沙特、伊拉克和伊朗的“固执”增产，石油输...

高盛（Goldman Sachs）认为，昨日央行引导人民币大幅贬值的行为意在缓冲美联储即将加息带来的冲击，而不是一场人民币大规模贬值的开端。 “很显然这是关于美联储加息以及美元进一步升值，”高盛首席货币策略师Robin Brooks在报告中写道，“中国政策制定者们有理由在美联储加息前给自己留出一些...

高盛称，2016年二季度和三季度大型船交付放缓，将使班轮公司亚欧线装载率和利润率得到改善。 根据Clarkson的数据，2016年4月至9月，万箱以上的大船交付有15艘，远低于今年末至2016年3月交付的18艘。该机构称，亚欧线上每投放1艘大船，同时会有1艘小船撤出，这使得2016年的运力增速放缓...

高盛称，2016年二季度和三季度大型船交付放缓，将使班轮公司亚欧线装载率和利润率得到改善。 根据Clarkson的数据，2016年4月至9月，万箱以上的大船交付有15艘，远低于今年末至2016年3月交付的18艘。该机构称，亚欧线上每投放1艘大船，同时会有1艘小船撤出，这使得2016年的运力增速放缓...

高盛：大宗商品进入恶性循环或进一步下跌

高盛认为，大宗商品还需要更长时间才能走出货币超发和产能过剩周期。这意味着，价格低迷还会延续下去。 高盛分析师Jeffrey Currie等人在研报中称，大宗商品市场正处于“负反馈循环”中，更低的原材料价格刺激美元走强，这会使得一些国家的生产成本下滑，其本币因美元走强而贬值。这些会刺激市场对美国加息...