12月1日，我国首艘内河64TEU氢燃料电池动力集装箱船舶“东方氢港”号正式完工并取得中国船级社（CCS）国内航行船舶入级证书。

2025年12月4日，浙江永誉达国际海运有限公司旗下首艘13800DWT不锈钢化学品船——“永誉达”在舟山宁兴船舶化学品船基地圆满完成上水仪式。

近日，广州港船务新建240TEU智能电动内河集装箱运输船——“穗港电航01”船在广州市海皇科技有限公司造船厂成功下水，标志着华南地区首艘千吨级纯电动集装箱船建造任务取得阶段性进展。

大型船舶风力辅助推进领军企业Norsepower与日本出光兴产（Idemitsu Kosan）集团旗下出光油轮株式会社（Idemitsu Tanker Co , Ltd ）共同宣布，已就为两艘超大型油轮（VLCC）加装Norsepower旋筒风帆达成合作。

11月30日，中船广船国际联合中国科学院深海科学与工程研究所为中国运载火箭技术研究院建造的我国首艘火箭网系回收海上平台命名交付。该平台已获得中国船级社（CCS）签发的入级证书，是我国首个取证的海上火箭回收平台。、

11月30日18时28分，长宏国际为希腊船东HORIZON TANKER建造的5万吨油轮首制船CHB5005顺利出坞。下水仪式上，船东方现场项目经理Timotheos Pomonis，现场监造组、LR船级社代表以及长宏国际代表合影留念。

阿联酋阿布扎比国家石油公司下属物流与服务公司（ADNOC Logistics & Services）已经在一次展会期间对外披露了阿联酋首艘远程运营的海上登陆船。

2025年11月5日，舟山大神洲造船有限公司为泓通航运有限公司精心建造的13000吨不锈钢化学品船

10月30日上午，福建海运集团投资建造的8 2吨散货船在江苏海通海洋工程装备有限公司举行开工仪式。福建海运集团党委书记、董事长吴良奇，党委委员、副总经理董斌及中国船级社（CCS）、江苏海通海装等单位相关领导出席见证。

10月28日，扬州海翔船舶科技公司设计的国内首艘8000DWT不锈钢货舱甲醇加注化学品 成品油船在扬州万隆船业顺利下水。

10月23日，新加坡船东Yinson GreenTech（以下简称：YGT）新一代Hydromover 2 0首艘船舶迎来正式交付，Hydromover 2 0是YGT在Hydromover全电动货船基础上升级迭代的全新产品

2025年10月27日，长宏国际为希腊Lavinia公司建造的首艘5万吨油化船CHB5003命名交付。

10月28日，国航远洋首艘89000DWT甲醇双燃料散货船（船体号：W23141）举行下水仪式，下水是船舶建造过程中的重大里程碑。

10月23日，舟山启帆船舶修造有限公司建造的国内首艘7500吨双燃料甲醇加注船“大庆 268” 轮举行下水仪式。

10月23日，由中船集团所属广船国际为全球领先的运输与物流企业MSC地中海航运集团旗下客渡轮运营商Grandi Navi Veloci（GNV）量身打造的一艘现代化大型绿色豪华双燃料客滚船——MSC GNV1800客 2800米车道豪华客滚船“GNV·VIRGO（GNV·室女座）”号

10月21日上午，中船集团武昌造船船艇公司建造的 “淮河001号”甲醇动力新能源船舶顺利开工。

10月17日，招商工业金陵船厂为招商轮船深圳滚装建造的首艘7800车甲醇双燃料汽车运输船在仪征厂区开工，招商轮船深圳滚装总经理刘如松，招商工业金陵船厂总经理江家忠出席活动并致辞。

10月17日上午，中江船业公司与重庆锦海捷亚船务公司达成重要合作，成功签约一艘标准130型纯LNG动力集装箱船建造订单。

10月14日，中船集团武昌造船船艇公司与安徽省淮南市聚镕建设投资有限公司成功签订1艘甲醇动力新能源船舶建造合同，标志着公司在绿色船舶领域实现新突破，也为“零碳淮河”建设注入强劲动力。

10月15日，福建船政旗下福宁重工建造的厦轮客旅鹭江高端新能源游船（MW470-1）上船台。