市场旺季行情延续航线运价再次普涨本周，中国出口集装箱运输市场总体运行良好，旺季行情延续。运输需求总体稳中有升，运力供给偏紧的状态仍有待近一步改善。各航线运价再次走出普涨行情，综合指数上涨。9月4日，上

本月为传统旺季，市场运输需求表现良好，即使航商在部分航线上逐步恢复运力供给，仍未完全缓解舱位不足情况，部分航线爆舱甩货现象频现。

本周，中国出口集装箱运输市场处于传统运输旺季，各航线货量处于高位并仍保持增长势头。为满足旺季运输需求，航商在部分航线上陆续增加运力供给，但市场运力总体偏紧态势未有改变。由于基本面良好，多数航线市场运价

8月28日，浙北高等级航道网集装箱运输通道建设工程嘉兴段初步设计获得省发改委批复。该项目是《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》和浙江省深入贯彻《交通强国建设纲要》、高水平推进“交通强省”的重点建设项目

本周，全球新冠疫情累计确诊人数超2270万人，有部分国家重新收紧防疫措施，但各国推动经济恢复的步伐仍未停歇。市场正值需求旺季，运输需求总体稳中向好。各航线运价总体稳定，略有上调，综合指数上涨。8月21

疫情在世界范围内持续蔓延，截至2020年7月底，确诊人数将近1700万。多数国家在重启经济后疫情出现反弹，但并没有重新采取封锁措施，在疫情防控的同时恢复经济将成为今后一段时期的新常态，对集装箱运输市场

疫情在世界范围内持续蔓延，截至2020年7月底，确诊人数将近1700万。多数国家在重启经济后疫情出现反弹，但并没有重新采取封锁措施，

集运市场保持平稳航线运价走势分化全球新冠疫情累计确诊人数突破1900万人，但多数国家均未重新采取封锁措施，继续推动经济重启。在经济回暖下，运输需求反弹较快，部分闲置运力重回市场，部分船型集装箱船租金回

本周，全球新冠疫情累计确诊人数突破1700万人，为拯救重创的经济，多国经济开启带疫重启模式。市场正值传统旺季，运输需求总体呈现逐步回升的态势。航商在多条航线推涨运价，综合指数上涨。7月31日，上海航运

近日，航运咨询机构Alphaliner表示，闲置的船舶运力自2月中旬以来，首次降至200万TEU以下，这表明市场状况正在改善。Alphaliner指出，从6月22日起，有超过120艘闲置的集装箱船已经

市场表现波澜不惊航线运价小幅波动本周，全球新冠疫情累计确诊人数突破1300万人，许多地区疫情出现反弹，多国经济重启进度面临挑战。市场进入七月传统旺季，运输需求总体有所恢复，运输价格受疫情拖累总体呈现小

本月，随着疫情状况得到一定程度缓解，各国纷纷采取措施刺激经济复苏，带动整体运输需求回升。同时，航商的运力停航规模仍保持在较高水平，主干航线供需关系保持良好，次干航线表现分化。受市场基本面总体改善带动，

本月，随着疫情状况得到一定程度缓解，各国纷纷采取措施刺激经济复苏，带动整体运输需求回升。同时，航商的运力停航规模仍保持在较高水平，主干航线供需关系保持良好，次干航线表现分化。受市场基本面总体改善带动，

市场步入传统旺季多条航线运价小涨本周，全球新冠疫情累计确诊人数突破1000万人，各国疫情管控情况和经济重启进度仍是左右运输市场的主要因素。市场步入七月传统旺季，主要航线运输需求有不同程度恢复，除南美外

SeaIntelligence Consulting首席执行官Lars Jensen认为，新冠肺炎疫情加快了集装箱运输的变革步伐，而不是改变了方向。“疫情并没有彻底改变任何事情，只是加速变革这一趋势，

集运市场总体稳定多数航线运价上涨新冠疫情继续在世界范围内传播，部分发展中国家疫情增长迅猛，但多数欧美国家已经解除封锁，开始重启经济，在疫情防控的同时恢复经济将成为今后一段时期的新常态。本周中国出口集装

主干航线需求恢复市场运价涨跌互现本周，全球新冠疫情累计确诊人数突破700万人，各国疫情管控措施仍是影响市场行情的主导因素。欧美等近期管控措施有所减弱的地区运输需求有所恢复，主干航线总体运价上涨，南美和

主干航线需求平稳市场运价小幅波动本周，中国出口集装箱运输市场需求总体依旧维持在相对低位，其中主干远洋航线运输需求总体企稳，次干远洋航向需求表现分化。在航商持续的大规模运力缩减计划下，市场总体供需关系保

由于疫情在世界范围内持续蔓延，截至2020年5月底，确诊人数接近600万，虽然疫情传播速度在欧美国家逐步放缓，部分国家也已制定初步恢复计划，但与此同时，印度、俄罗斯、巴西等新兴市场国家的疫情传播情况不