多因素支撑下，油运费用高企。2026年初以来，受地缘政治风险、原油出口激增、合规运力短缺等影响，原油船航运市场合规主流运力供给明显紧张，运价快速上涨。

红海危机让欧洲、地中海与美东等航线船只被迫绕驶好望角，加上春节将至，出口商争相赶在春节长假前出货，集装箱租赁平台Container xChange透露，过去两个月，船公司在中国订购的集装箱超过75万标箱，以应

红海危机影响持续，再加上北美市场旺盛的出货需求支撑，集运运价一路上扬，上海出口集装箱运价指数（SCFI）连涨七周，一举冲破2200点大关。

欧洲能源危机加上干旱等极端天气影响，导致天然气价格大涨，全球天然气争夺战愈演愈烈，而俄罗斯对“北溪一号”管道的“断气”，更是让LNG船租金暴涨一船难求。

俄乌危机以及西方国家对俄罗斯的制裁重塑了全球能源格局，在需求激增但“一船难求”的背景下，LNG船日租金暴涨创下近十年新高，LNG船新船订单量价齐增。即使如此，有限的造船产能意味着未来几年LNG船市场未来依然将面临供不应求的局面。

在全球能源需求日益增长的背景下，LNG船市场“一船难求”，现货运价创年内新高。

集装箱船手持订单即将创下历史新高，但集运公司“疯狂”订船的热情却分毫未减，地中海航运又传出将订造24艘8000TEU双燃料船。随着中韩大型船厂交付档期基本排满，这份大单可能将成为二线中型船厂之间的相互厮杀。

国务院新闻办公室今日上午10时举行新闻发布会，交通运输部新闻发言人孙文剑、范振宇介绍加快推动交通运输领域新型基础设施建设情况，并答记者问。以下为相关内容实录： ...

今年年初以来，集装箱运输市场呈现出“一舱难求”或“一箱难求”的局面，全球集装箱船运输市场迎来了近10年来最好的时期。

随着国内疫情防控日趋常态化，对外贸易迎来复苏。上半年，山东青岛外贸进出口总值3975.2亿元，同比增长39.6%。在对外贸易迎来增长的同时，远洋航线的集装箱出现“一箱难求 ...

全球集运市场极度缺箱缺船，依赖冷门航线的韩国小型出口商更是“一船难求”，甚至考虑改用渔船来运输货物。

根据上海航运交易所公布的最新数据，截至7月2日，中国出口集装箱运价指数报2653.32，较6月25日的2591.41，上升了2.4%，同时，各大集装箱海运公司也公布了集装箱7月初的基准 ...