受市场需求不断上升，运力增速有限等多重因素影响，集运价格居高不下。多位业内人士坦言，短期内仍看不到运价下降的迹象。集运市场仍在加大运力投入，但租船市场价格持 ...

疯狂的“箱子”！涨价近10倍，外贸企业还“一箱难求”！有港口却堆存上万空箱！啥情况？如今全球海运业可谓“冰火两重天”，海外多国疫情严峻，人工不足，港口集装箱堆积如山；亚洲各大港口运输繁忙，却时常受“缺

近日，在锦程物流全球服务中心的网页上，从深圳港到瓦伦西亚的运费显示为12860美元/FEU（国际标准箱单位），比上周又涨了几百美元。浙江中杰进出口有限公司董事长方百中匆匆扫了一眼价格，就皱着眉头关掉了

近日，市场研究机构埃信华迈（IHS Markit）发布最新研究报告称，预计到2030年，全球每年新增海上风电装机容量将在当前基础上翻5倍左右。然而，全球海上工程施工能力并未跟上海上风电快速发展的脚步，

5月12日8时30分，在外高桥一期码头停靠的利比里亚籍船舶“达飞蓬特雷西纳”完成了装卸货，用15分钟通过“单一窗口”平台完成出境电子申报。5分钟后，“达飞蓬特雷西纳 ...

“可能在四五月份会造成缺舱位缺箱子的现象，又会出现年前的那种情况。”4月1日，宁波某企业海外部总监王建明忧心忡忡，“我们非常担心海运费用再次上升。”“有订单，没箱子”，始于去年下半年的集装箱空箱紧缺着

近期，集运市场运输需求持续高企，上海至美西、美东航线上几乎所有船舶满载出运，呈现“一舱难求”的繁荣局面。这种市场旺势将持续多久?有观点认为或许春节后将结束这波行情，也有观点认为，这波行情或将持续到下半

记者调查多个交通运输窗口发现 江苏多地出口企业“一箱难求”。2月7日，据长江引航中心统计，开年首月，引航船舶实现“开门红”，进出长江国际航线船舶达3123艘次、载货量达3244万吨，分别较去年同期增长

1月29日，正值春运的第二天，宁波梅山国际集装箱码头6号泊位迎来了一批特殊的货物——6000个空集装箱，并在该港区全部卸载。这些时下紧俏的空集装箱是29日到港的“达飞万代兰”轮运来的。2月5日，笔者从

这几天，宁波余先生着实烦恼。余先生是某医疗器械出口企业负责人。2020年上半年，防疫物资出口需求旺盛，余先生接外贸订单一度接到“手软”。风云突变。从2020年下半年至今，不断“涨涨涨”的海运费致使公司

去年下半年航运市场迅速回暖引发的集装箱“一箱难求”的状况，在今年开年之后继续延续着——空箱依然是抢手货，有人拿着一万美元都订不到集装箱。1月8日，在上海港外高桥沪东码头，近期码头生产都是满负荷运转。在

“订舱难，缺空箱！”要说近期宁波外贸遇上的“甜蜜烦恼”，莫过于运力短缺和舱位紧张，导致加班加点赶制的货物难以及时出口。好在，这一普遍问题已及时引起相关部门的重视。1月8日，宁波市政府办公厅下发《关于做

11月17日航运板块走强，海运指数上涨6 84%，位居市场第一，中远海特、中远海控、中远海发等多家公司涨停。

今年以来，集装箱航运业的快速反弹让人颇感意外。跟踪航运美西航线(SCFI)运价指数自7月中旬创下4年历史新高后，2个多月来上涨势头仍未停下，最高升至3867美元/FEU(40英尺集装箱)。事实上，自去