在继丹麦的Copenship和韩国的韩进申请破产之后，最近又有一家航运公司陷入财务困境之中。俄罗斯资产管理公司Kapital Asset Management对俄罗斯最大运输公司之一的Fesco提出了破产索赔。据了解，Fesco的业务涉及航运、港口、铁路和物流等领域。Kapital Asset Ma...

在继丹麦的Copenship和韩国的韩进申请破产之后，最近又有一家航运公司陷入财务困境之中。俄罗斯资产管理公司Kapital Asset Management对俄罗斯最大运输公司之一的Fesco提出了破产索赔。据了解，Fesco的业务涉及航运、港口、铁路和物流等领域。Kapital Asset Ma...

在继丹麦的Copenship和韩国的韩进申请破产之后，最近又有一家航运公司陷入财务困境之中。俄罗斯资产管理公司Kapital Asset Management对俄罗斯最大运输公司之一的Fesco提出了破产索赔。据了解，Fesco的业务涉及航运、港口、铁路和物流等领域。Kapital Asset Ma...

据贸易风上周报道，Navig8集团在中国新时代船订造油轮，据称该公司获得民生金融租90％的融资，剩下的部分由船厂提供。但市场猜测，这种支付结构敲响了一道警钟。熟悉此次交易条款的消息人士表示，首付款只有新船价格的2.5％，每艘船的造价为4250万美元，这意味着预付款仅为100万美元。船东支付少量预付款...

Fair Apollon的船员“数月未领工资”希腊Fairdeal Group管理的一艘油轮卷入一场货物纠纷，仍然滞留在叛军控制的一座也门港口，据说，船员几个月没有领到工资。8月，当地商业法院下令扣留8,900-dwt Fair Apollon（建于2009年），这艘船一直停泊在荷台达（Hodeid...

随着近年来全球航运业不断面临各种冲击、全球经济低迷以及国际原油价格锐挫等不利因素，马来西亚航运业前景已拉响警报，预料马船舶的容积总吨(简称GRT)和载重吨位(简称DWT)未来将会进一步缩减。GRT意味着一个国家船队的数量，与表示船舶在营运中能够使用载重能力的载重吨位成正比，若GRT缩减， DWT也会...

丹麦媒体近日报道，丹麦船东协会预测，2016年丹麦海运出口约1600亿丹麦克朗，同比下降20%，创2009年金融危机后最大跌幅，丹麦最大的出口业务海运业或将陷入困境。丹麦船东协会表示，丹麦海运业面临着诸多挑战，全球经济发展低迷，政治因素阻碍自由贸易，新技术打破传统经营模式，诸多行业面临危机，对海运业...

丹麦媒体近日报道，丹麦船东协会预测，2016年丹麦海运出口约1600亿丹麦克朗，同比下降20%，创2009年金融危机后最大跌幅，丹麦最大的出口业务海运业或将陷入困境。丹麦船东协会表示，丹麦海运业面临着诸多挑战，全球经济发展低迷，政治因素阻碍自由贸易，新技术打破传统经营模式，诸多行业面临危机，对海运业...

波罗的海国际航运公会（BIMCO）指出，尽管干散货运输需求正逐步恢复，船舶供应端状况仍持续恶化。随着船东拆船热情平息，船舶供应端状况比预期更加严重。目前，不断增长的运输需求是干散货市场得以维稳的唯一原因。总体而言，市场处于基本平衡增长状态，至2019年，运费可达到盈利水平。但利润能否赢回取决于各船东...

据彭博社报道，由于在购物旺季期间产生物流积压及商品持续下架，韩进海运和其客户近期在美国港口被要求支付更多卸货费用。 据律师在新泽西州纽瓦克破产法庭听证会上表示，由于韩进海运在上个月宣告破产导致货物积压，码头服务机构和运输公司都要求韩进海运支付较高的卸货费用。 韩进海运客户伊士曼化工聘请的McGuir...

不久前，STX造船海洋正式向法院提出申请，要求进入破产保护法律程序。经法院批准， STX造船海洋的资产和债务现已进入冻结状态。受此影响，STX造船所欠其协作中小配套企业的配套物资设备的贷款也被冻结，这些企业陷入了资金流动的困境。STX造船海洋曾是韩国的第四大造船企业，但其因过度追逐规模增长而大举借债...

日前，国际清算银行(BIS)警告，全球经济正处于“恶性循环”之中，各国政府、家庭、企业和金融业削减债务的努力正在导致彼此的前景不断恶化。　　BIS首席经济学家史蒂芬.切凯蒂表示，自从5年前金融危机席卷了全球经济，世界至今依然茫无头绪，找不到一种可持续的经济模式。BIS常被称作“央行的央行”。　　切凯...

据外电报道，位于瑞典马尔默市的世界海事大学（WMU），近年由于缺乏捐款支持，已陷入严重财困，或被迫在明年底停办。 WMU由国际海事组织（IMO）在1983年7月成立，以联合国旗下机构的身份在瑞典运作，旨在履行IMO的宗旨，为学生提供海事相关课程和进行研究，在上海和大连均有提供短期课程。 IMO声...

韩联社6月2日报道，正在进行的韩国海运公司结构调整出现变局。结构调整之初，业界普遍认为列世界前8位的韩进海运将重组世界前15位的现代商船。但深入调查后发现，韩进海运经营情况远比现代商船要复杂困难。就结构调整中重要一环的租船费下调谈判工作而言，现代商船与海外船主谈判已接近尾声，而韩进海运因船主众多及租...

在全球经济疲软不堪的当下，远洋集装箱也在遭遇史上最严重的大萧条。1月份时，有跟踪显示，在北大西洋上往来欧洲和北美之间的水域，没有任何一艘货轮行驶，这是历史上的首次空航，数百艘货船被锚定在海上或停泊在港内。 2011年以来一直在统计全球集装箱指数的德鲁里航运咨询公司的最新报告称，亚洲、欧洲和美国之间的...