据国际船舶网报道，Marsoft航运咨询公司总裁Arlie G. Sterling说:“韩国和中国将决定全球航运业的命运。两国新船交付情况和中国的贸易额将决定航运市场是复苏还是继续挣扎。目前，航运市场以V型发展，并且处于复苏期。不过，‘利空因素’仍然存在。” 最近，全球航运市场突然反弹，尤其是散货船...

我们预计集装箱市场中短期将继续回暖，涉及公司主要是中海集运。 本周干散货市场：大幅回落。本周五，波罗的海干散货运价指数报收于2772点，较上周下跌578点，跌幅为17%。中国港口海岬型船待港量从上周的65艘下降到59艘，压港情况持续缓解。目前，中国港口的海岬型船平均待港时间已从7月份的17天下降到...

国际干散货市场继续深幅下挫。本周国际干散货市场直线暴跌，周五波罗的海干散货运价指数报收于1438点，创自2000年3月以来的102个月历史新低；周下跌783点，跌幅为35.83％。三大船型市场全线暴跌。目前BDI全年平均点位为7730点，比去年全年平均7100点高8.9％。　　沿海市场：煤炭、粮食运...