近日，挪威海工船东DOF Group宣布获得巴西国油为期12年的租船及服务合同，总金额近20亿美元（约合人民币136 23亿元），将为此订造4艘新型水下机器人支持船（RSV）。

海丰国际一季度收入同比增长约1 5%，运量同比增长约7 6%。

近日，新加坡瀚辰精英（OceanSTAR Elite）集团宣布与马来西亚国油（Petronas）旗下Petronas Carigali签署长期合同，为其提供一艘浮式生产储卸油船（FPSO）租赁、运营和维护服务。

近日，韩国航运巨头韩新海运（HMM）宣布，与巴西矿业巨头淡水河谷（Vale）签署一项为期十年的长期运输协议，总金额高达4 62亿美元。

全球集装箱海运北美线的年度合约谈判目前已进入尾声阶段。近日，有消息透露，美国的大型零售商正在签署2025-2026年度的北美线服务合约，其价格相较于去年预计将上涨15%至20%。

华尔街日报（WSJ）报道，一年一度的跨太平洋海事研讨会在美国长堤登场，这也是航商与货主协商长约的传统场合。 知情人士透露，目前大型集装箱航商取得的长约运价，已比去年 ...

被视为运价标杆的美国线长约谈判即将开始，随着近期集运需求疲软、运价低迷，预计今年长约价相对去年将“腰斩”，船货双方进入激烈“杀价战”。

随着运价持续下跌，万海航运终于松口下调美国线长约运价，但仍看好四季度近洋线旺季货量回升。

随着中远海运特运纸浆船队的不断发展壮大和服务能力的稳步提升，越来越多的纸浆客户倾向于与公司签订长远期的合作协议。

随着现货运价持续下挫甚至跌穿长约价，集运公司恐将重新与客户协商长约价格。一旦失去天价长约的“保护伞”，集运公司今年业绩恐难再创新高。

集装箱船现货运价持续下挫，近期已经低于长约运价，约70%的客户考虑重新谈判合同甚至准备违约。

虽然航运巨头纷纷预警市场未来需求疲软，但集装箱航运公司今年仅凭长约仍将刷新获利纪录。

阳明海运已经开始与客户商谈明年欧洲线长约，预计新长约价格有望上涨2至3倍。

集运市场运价居高不下，以全球第五大集运公司赫伯罗特为首的部分船公司传出新年度将签两到三年长约。

4月29日，老虎清洁能源有限公司与马石油液化天然气有限公司通过视频连线确认了中国首份罐箱供应链模式的LNG长期购销合同。

尽管今年第一季度好望角型散货船现货市场运费率一度跌至三年最低，由于船队中半数好望角型散货船都拥有长期租约，台湾船东裕民航运依然成功盈利。

12月12日，扬州中远海运重工与新加坡FSL TRUST公司在上海签署2艘114000DWT成品油轮建造合同。该船型总长约250米，为不限航区的LR2型成品油轮，除配备选择性催化还原 ...