又一家资不抵债的中国造船企业走上了破产重整之路。12月20日，江苏东方重工(位置 评论 新闻)有限公司（下称东方重工）的破产管理人发布公告，对外招募对这家造船企业感兴趣的重整投资者。去年以来，已有南通明德重工(位置 评论 新闻)、南通太平洋(位置 评论 新闻)海工、舟山五洲船舶(位置 评论 新闻 招...

江苏东方重工(位置 评论 新闻)有限公司重整投资人招募公告泰州市中级人民法院于2015年10月20日依法裁定受理了江苏东方重工有限公司（下称东方重工）破产重整一案，并指定靖江市人民法院管辖。靖江市人民法院指定泰州兴瑞会计师事务所有限公司、江苏天滋律师事务所联合担任管理人。2016年10月25日靖江市...

泰州市中级人民法院于2015年10月20日依法裁定受理了江苏东方重工有限公司（下称东方重工）破产重整一案，并指定靖江市人民法院管辖。靖江市人民法院指定泰州兴瑞会计师事务所有限公司、江苏天滋律师事务所联合担任管理人。2016年10月25日靖江市人民法院根据东方重工与江苏新东方海洋工程装备有限公司、江苏...

南通太平洋海洋工程有限公司管理人关于招募重整投资人的公告启东市人民法院（下称“启东法院”）于2016年8月5日裁定受理债权人对南通太平洋海洋工程有限公司（下称“太平洋海工”）提出的破产清算申请，后经债务人申请，裁定自2016年11月11日起对太平洋海工进行重整。经启东法院批准，管理人现拟公开招募重整...

南通太平洋(位置 评论 新闻)海洋工程有限公司管理人关于招募重整投资人的公告启东市人民法院（下称“启东法院”）于2016年8月5日裁定受理债权人对南通太平洋海洋工程有限公司（下称“太平洋海工”）提出的破产清算申请，后经债务人申请，裁定自2016年11月...

人行威海市中支积极践行“十三五”时期供给侧结构性改革要义,立足本职多措并举,在近年来地方政府对威海三进船业(位置 评论 新闻)风险处置过程中积极发挥参谋和协调作用,着力推动该企业去库存、去过剩产能,努力引导企业去杠杆,切实维护辖区金融稳定,“三去”改革...

人行威海市中支积极践行“十三五”时期供给侧结构性改革要义,立足本职多措并举,在近年来地方政府对威海三进船业风险处置过程中积极发挥参谋和协调作用,着力推动该企业去库存、去过剩产能,努力引导企业去杠杆,切实维护辖区金融稳定,“三去”改革成效显现。截至2016年9月末,企业手持12艘各类船舶订单,已完全恢...

9月7日，威海三进船业有限公司举行H1051船下水仪式。这是三进船业重整复工以来成功下水的第一艘船舶，标志着三进船业在重整之后已完全步入了正常发展轨道。但是，对于仍在大风大浪中颠簸的中国船业来说，三进船业的复工只是个案，焦急和惶恐依旧笼罩着中国船业产业链。船业萧条，覆巢之下无完卵 来自中国最大民营造...

2014年亏损18.08亿元、2015年亏损54.5亿元、2016年前三季度再次报亏逾十亿——国内首家破产重整的上市船企*ST舜船已经到了退市的悬崖边。该公司的股票在2016 年 8 月 8 日也已经停牌，直至法院裁定批准公司重整计划或终止重整程序后*ST舜船按照相关规定向交易所申请复牌。在保壳的重...

10月26日，国内首家破产重整的上市船企*ST舜船收到了监管部门的“处罚通报”：因涉嫌信披违法违规，被证监会责令改正，给予警告，并处以60万元罚款，并对多位高管人员予以警告并处罚款。这份《行政处罚决定书》直指*ST舜船的两大“命门”：公司未按规定披露其与南通明德重工有限公司的关联交易；舜天船舶201...

10月25日，*ST舜船发布公告，南京市中级人民法院已于 2016年 10月 24日裁定批准《江苏舜天船舶股份有限公司重整计划》。重组方案据重组方案显示，公司拟通过发行股份方式购买国信集团持有的江苏信托81.49%的股权、新海发电89.81%的股权、国信扬电90%的股权、射阳港发电100%的股权、扬...

韩国造船业版图将重整

10月12日，江苏舜天船舶股份有限公司（简称: *ST舜船）发布关于重大事项继续停牌公告显示，根据相关规定规定，直至法院裁定批准公司重整计划或终止重整程序后，公司将按照相关规定向交易所申请复牌。根据公司2016年半年报，当期公司归属于上市公司股东的净利润亏损10.18亿元，预计今年三季度归属于上市公...

本帖最后由 船舶新闻 于 2016-10-9 16:56 编辑 为保壳，9月29日，国内首家破产重整的上市船企*ST舜船公布了包括债转股计划在内的重整方案。9月30日，《国际金融报》记者联系舜天船舶董秘陈浩杰了解公司进展，但截至发稿，电话未拨通。“对于舜天船舶发布的一系列相关重组和重整计划，除了要获...

9月28日，江苏舜天船舶有限公司（*ST舜船）公布重整计划（草案）。作为江苏国资控股的造船上市平台，为规避退市危机，*ST舜船拟采取“重整重大资产重组”同步实施的方式解决债务危机和经营危机。即由*ST舜船向母公司国信集团非公开发行股份，购买其持有的标的资产。债务重整根据重整方案，以*ST舜船现有总股...

9月10日，长荣集团发布公告表示，原CKYHE联盟航商韩进海运申请进入重整程序，造成该公司航线无法正常运作，也使得已装载于韩进船上的长荣货载受到延误。为了让货主即时掌握受影响的货物动态，长荣在公司网页的电子商务系统增加新功能， 方便客户查询韩进的船舶位置与货物运送进度，并针对该公司原本营运的海运航线...

世界第七大、韩国最大的集装箱船运商韩进海运于8月31日正式决定向首尔中央地区法院申请破产保护。9月 2日，法院正式决定对韩进海运启动重整程序。与此同时，与之相关的国内外债券团马上对散布在世界各处的韩进海运资产进行了扣押的程序。至此，被韩国国内舆论称“大马不死”，即韩国“大集团企业绝对不会破产”的神话...