据港媒报道，伦敦海运市场传出，海南航空集团下属的大新华物流（GCL）近期重整造船计划，取消一批大船订单，至少包括10艘海岬型散货船和6艘VLCC油轮。大新华物流是在2009年收购浙江金海重工造船公司70%的股权，并以该厂船坞为新船建造基地。从资料显示，大新华物流的造船计划目标100多艘各种型号货船，...

停工近两年、于去年6月被法院公告破产重整的STX大连目前已确定重整失败进入破产清算程序，并将于近期解除全部职工的劳动合同。 今天，一名STX大连发动机公司的的在职员工告诉网易财经，其于昨日接到公司人事部门的电话，称公司已经确定重整失败，进入破产程序，通知目前仍在职的所有员工于近期去同公司解除劳动合...

“央企退市第一股”长江航运集团南京油运股份有限公司，顺利完成破产重整。记者从省长航油运破产重整工作协调小组上周召开的相关会议获悉，截至去年12月31日，长航油运重整方案执行完毕，破产重整工作取得圆满成功。　　江苏省金融办银行二处副处长史先诚介绍说，长航油运210亿元债务，通过“3+1”模式得以妥善处...

1月12日晚间，舜天船舶(002608)发布公告称，近日公司收到南通市通州区人民法院的《民事决定书》，法院已指定南通明德重工有限公司(下称“明德重工”)清算组担任明德重工管理人。 而此前重要合作伙伴明德重工的“黑天鹅”事件不仅让舜天船舶股价连续两日跌停，还最终导致鹏元资信评估有限公司将舜天船舶主体...

匆匆，又是一年。每当这个时候，我们都会停下脚步，回回头，望一望走过的路。 2012年的航运业尽管也热闹非凡，但曲终人散之时终难言亮点。 这一年，我们毫无悬念地熬过又一个航运低潮；这一年，我们在一种奇怪的兴奋中等待“世界末日”驾临。可末日过后，当调侃逐渐散去，而低潮犹然存在...

尽管已“作别”A股市场，但在退市前夕各路牛人纷纷抢筹押注的背景下，市场对长航油运的关注度从未削减

威海三进船业这家无论是软件、硬件还是订单量都可以轻松进入中国船企“白名单”的优秀船企一不小心就破产了

大连市中级人民法院26日发布公告，首次公开宣布分别裁定受理债务人STX（大连）集团下属6家公司破产重整一案，此举标志着位居世界造船行业前五名的STX在中国的独资造船工厂正式进入破产重整程序。公告中说，6家公司的债权人应于2014年9月26日前分别向6家公司的管理人申报债权，并提交有关证明材料。逾期未...

*ST凤凰的总债务实际超过公开的58亿元，可能达到上百亿元，巨额债务在重整中几乎一笔勾销。一笔1000多万元的债务，将总资产一度高达90亿元的央企*ST凤凰（000520.SZ）逼上了重整之路。“我们是不得已而为之，如果不提起重整诉讼，可能一分钱都拿不到了。”率先向法院提出重整*ST凤凰的南通天益船...

长航凤凰破产重整案在武汉审结

*ST凤凰公告宣布，法院已裁定批准重整计划，将在六个月内完成重整执行。

*ST凤凰近日公告称，2月21日，管理人在债权人的监督下对普通债权组再次表决重整计划草案的统计结果显示，草案获得通过。

围绕长航凤凰股份有限公司（*ST凤凰）的关键词都与官司、诉状、亏损、破产、退市等相关。