据彭博社消息，近期穿越霍尔木兹海峡的超大型油轮数量出现小幅回升迹象，显示在该关键能源通道长期受冲突扰动、全球原油供应遭遇历史性冲击的背景下，区域航运流量正呈现有限度修复，但整体恢复力度仍然十分有限。

随着美伊双方持续对霍尔木兹海峡实施封锁，中东海湾区域航运危机持续发酵。德国船东Oldendorff Carriers日前对外披露，其旗下多艘船舶因海峡封锁陷入滞留困境，公司已启动多项应对措施，优先保障船员安全与权益

近期霍尔木兹海峡通行局势出现反复，航运市场呈现谨慎博弈态势。

在中东局势仍存不确定性的背景下，日本航运巨头商船三井（MOL）对恢复霍尔木兹海峡通行持明显审慎态度

霍尔木兹海峡局势对石油和航运市场造成的压力，很可能在伊朗战争结束后仍将持续很久。 船舶经纪公司Xclusiv在其最新周报中指出：“霍尔木兹海峡不再仅仅是一个咽喉要道。

新华社援引英国《每日电讯报》3月16日报道称，全球能源海运要冲霍尔木兹海峡14日没有船舶通航。这是自美国和以色列对伊朗发动军事行动以来的首次。

截至周日UTC时间18:00，仅有7艘小型油轮和1艘气体运输船——其中包括3艘 影子船队 *船舶——通过这一关键海上通道。这8艘船中最大的是一艘7 5万载重吨的巴拿马型油轮。

一批前往俄罗斯港口的中国公司运营的集装箱船继续通行苏伊士运河。

2024年1月8日，马士基股票收盘价下跌5 7%，当日最高跌幅达8 4%；赫伯罗特股票收盘价下跌8 2%，当日最高跌幅达10 5%；以星航运股价跌幅则超过15%。

尽管旺季需求不振，但受巴拿马运河塞船影响美国线运价持续走强，上海出口集装箱运价指数（SCFI）再度止跌回升。

据央视新闻，当地时间3月9日，巴拿马运河管理局行政负责人里考特·巴斯克斯（Ricaurte Vásquez）对媒体表示，预计2023财年通过巴拿马运河的船舶将显著减少，总通行量预计 ...

历经8年积累沉淀，招商工业自主设计建造的薄膜型围护系统模拟舱完工并获得GTT许可，成为国内第五家拥有这一关键技术的船企。招商工业也成为继沪东中华、江南造船、大船集团和扬子江船业之后，又一家拿到了进军大型LNG船建造市场的“通行证”的中国船厂。而随着各项技术准备就

俄外交部发言人扎哈罗娃5月25日在莫斯科记者招待会上表示，马里乌波尔港在排雷已经结束，5艘外国船只已离开。俄罗斯国防部发言人科纳申科夫表示，马里乌波尔市海港的 ...

俄乌战争加剧能源危机，全球能源争夺战趋于白热化。随着欧洲天然气价格飙升，让驶往亚洲的LNG船不惜支付高昂的通行费掉头两度穿越巴拿马运河驶往欧洲。