美国进口商集中出货潮逐步消退，加之美西线大量加班船投入、运力持续增加，上海出口集装箱运价指数（SCFI）结束此前连续十周上涨。

美国对进口商品实施的90天关税暂停令（中国除外）未能阻止跨太平洋航线货物预订量的下降。

中远海运及海洋联盟恐将受到的影响远大于竞争对手达飞、地中海、马士基、ONE、以星和赫伯罗特也可能面临影响在运价方面，美国出口商受影响的程度将远高于进口商

日本邮船近日与LPG进口商Astomos Energy以及专门从事废物收集生物质发电的日本公司Sustainable Energy签署谅解备忘录，将共同研究建立一个通过有效利用船上产生的有机物质来减少环境影响的船运系统。

中国主要进口商品的强劲复苏是近几个月来干散货行业的主要话题。各项数据全面上升，不仅打破了月度进口纪录，也打破了今年前7个月的累计纪录。中国经济的复苏势头强劲，所有规模的船只都实现了盈利，足以弥补全球其它地区的经济低迷。

随着中国方面开始给予部分进口商关税豁免，中美LNG贸易在中断一年多后首次恢复，多艘载有美国LNG货物的LNG船正在驶往中国。

2019年8月15日，美国政府宣布，对自华进口的约3000亿美元商品加征10%关税，分两批自2019年9月1日、12月15日起实施。美方措施导致中美经贸摩擦持续升级，极大损害中国、美国以及其他各国利益，也严重威胁多边贸易体制 ...

特朗普政府宣布对进口商品征收关税，这一举措对美国商业领域产生的影响越来越大。

2016年末的两场重污染天气期间天津港封港、停止作业，集装箱矿产品严重滞港，最终导致进口商遭受7800万滞箱费等损失。财新记者近日获得的一份天津市口岸办会议纪要透露上述信息。口岸办在会议纪要中称，2016年12月中旬到2017年1月初，由于天津地区雾霾天气严重，天津市人民政府下达指令，停止天津港散货...

中国财政部周三在网站上发布，2014年中国将对760多种进口商品实施低于最惠国税率的年度进口暂定税率，平均优惠幅度达60%。　　　　其中，新增和进一步降低税率的产品包括活塞航空发动机、手机和平板电脑取像模块等战略性新兴产业所需的设备、零部件和原材料；天然牧草等支农惠农产品；音频生命探测仪等救灾用品等...

亚洲食品进口商开始弃用干散货轮装运粮食，而是改用通常用于装运玩具和电视的集装箱货轮，因为这样可以进口较少数量的粮食，而且每吨进口成本也有所降低。 传统上说，全球农产品运输主要是用每船载重量达到6到7万吨的大型货轮。但是现在情况正在起着变化。由于亚洲是全球消费品制造业枢纽，同时也是主要的粮食进口地区...