7月30日，上海振华重工集团为LD Armateurs（LDA）建造的海上风电运维母船（SOV）2号船，在振华海工举行铺龙骨仪式。

6月30日，上海振华重工集团为LD Armateurs（LDA）设计建造的海上风电运维母船（SOV）首制船，在振华海工完成主船体贯通。

3月26日，上海振华重工集团为法国路易达孚航运集团（LD Armateurs，简称法国LDA集团）设计建造的风电运维母船项目，在振华海工举行铺龙骨仪式。

贝仕集团旗下贝仕海事风电公司（Bernhard Schulte Offshore ，以下简称BSO）已正式接收一艘新建的风电调试运维母船（CSOV）。该船由挪威乌斯坦船厂建造，并于2026年3月6日被命名为“Windea Carnot”号。

海上风电市场发展走势良好，风电运维母船需求随之水涨船高。中国造船市场正为量产该型船舶夯实基础全球风电市场正呈现强劲增长态势。

海上风电市场发展走势良好，风电运维母船需求随之水涨船高。中国造船市场正为量产该型船舶夯实基础全球风电市场正呈现强劲增长态势。

8月16日，上海振华重工为上海电气风电集团股份有限公司（以下简称“电气风电”）建造的亚洲首制风电运维母船“至臻100”“至诚60”在振华启东海工举行命名暨交船仪式。电气风电副总裁刘向楠

第33届国际夏季奥林匹克运动会在巴黎开幕；在欧洲的北端，挪威的奥林匹克家族也正在举行一场盛事。

6月25日，由上海振华重工为上海电气风电集团设计建造的亚洲首制两艘风电运维母船“至臻100”和“至诚60”在振华启东海工顺利举行完工的四方见证仪式。上海电气风电集团、中国船级社、南通海事局、上海振华重工相关代表共同出席，并签署了四方见证相关文件。

6月13日，福建船政旗下企业东南造船建造的多功能运维母船（MW913-1）正式交付。该船是我国自主设计、建造并拥有完全自主知识产权的大型海上风电多功能运维母船

3月7日，振华重工为电气风电建造的60人SOV风电运维母船“至诚60”顺利完成试航任务，靠泊振华启东海工码头，标志着项目进入交船冲刺阶段。

2月29日，由中国船舶集团有限公司旗下第七O八所研究所自主研发设计、福建海电运维科技股份有限公司投资建造的海上风电多功能运维母船在福建船政重工股份有限公司旗下福建东南造船有限公司下水。

挪威乌斯坦公司（Ulstein）近日与摩根大通资产管理公司（J P Morgan Asset Management）签署了2+2艘海上风电运维母船（CSOV）合同。

10月28日，福建船政重工旗下企业东南造船建造的多功能运维母船（MW913-1）顺利上船台。

10月12日，振华重工为电气风电建造的60人风电运维母船在启东海工顺利出坞。出坞后将停靠启东海工码头，进行舾装及调试，奋楫扬帆迎接试航。

10月1日，振华传动研制的国内首套风电运维母船补偿栈桥发运，经长江船运前往启东海洋公司，近期将开始风电运维母船上的安装作业。

9月16日，振华重工为电气风电建造的100人和60人两艘风电运维母船吉水仪式在振华启东海工隆重举行。这是亚洲风电整机商首次在海上风电运维领域引入专用SOV，集高效运维、绿色运维、智能运维、安全运维于一体。