“龙腾虎跃”忙开工 “齐心协力”干劲足，近一周来江苏海通海洋工程装备有限公司陆续实现交船、开工、出坞多个节点。

航运界网消息，马士基与赫伯罗特（Hapag-Loyd）的“双子星协作计划”将从明年2月开始，届时重要的远东-欧洲干线将不再直接挂靠日本、韩国、越南等国家港口。

2024年2月23日，中国船舶集团旗下黄埔文冲公司迎来两船出坞。当日下午，公司为亚海航运批量建造的1600TEU系列支线箱船首制船（H2483）、为AAL SHIPPING公司批量建造的32000DWT重吊船2 船（H2470）接连出坞。

尽管二月通常为传统“淡季”，但今年海岬型船市场并不冷清，货运量大增，现货价格创下了当月14年来的最佳开局。

航运界网消息，VLCC船东DHT Holdings Inc（以下简称“DHT控股”或该公司）在2月7日发布2023年第四季度和全年未经审计的财报。

继集装箱船之后，LNG船也将在今年开启创纪录的“交付潮”，今明两年间大量涌入的新船将使现有船队增长20%以上。

元月伊始，华滋能源成功交付2船套液化天然气燃料罐项目、2船套液化二氧化碳液货罐项目共计8台液罐，迎来新年交付高峰！

年关将至，中船赛思亿（无锡）电气科技有限公司（以下简称“赛思亿”）轴带发电系统调试工作全力冲刺，近两周成功调试交付船东使用8船套，系统运行效果优秀，满足船舶节能环保需求。

1月19日，中国船舶集团旗下上海外高桥造船有限公司2号船坞传来好消息！2号船坞迎来第99批次出坞，同时也是外高桥造船2024年首次开坞门。

航运界网消息，随着天蝎座油轮（Scorpio Tankers）在12月13日更新第四季度经营进展，Jefferies预测，这家在约上市成品油轮巨头在2024年年中就可以开始执行将“几乎全部”利润优先考虑回报股东的政策。

12月9、10日，江苏新时代造船相继迎来三艘船舶下水喜事，3 7000箱集装箱船、49 210000吨双燃料动力散货船和3 13000箱集装箱船分别驶出3 船坞、2 船坞，停靠至船舶舾装码头，等待下一步舾装调试工作进行，船舶生产呈现出了建造新高潮。

12月5日，由中国船舶集团上海船舶研究设计院为希腊船东Benelux Group Holding S A 研发设计、黄埔文冲有限公司建造的48000立方米LPG 液氨运输船在中国船舶集团有限公司船海项目签约仪式上签署了2+1艘订单。

决战决胜四季度，协同共进创佳绩！中国船舶集团武昌造船，按照生产计划节拍，继续保持准点快速建造节奏，高效推进多个生产节点！

各船型需求强劲，BDI指数连涨六天站上1800点关卡，创下三周新高。

近期，天海防务全资子公司江苏大津重工有限公司，为国外船东批量建造的多用途船迎来了交付、开工、接水节点。各项目马力全开，吹响冲锋号，大干四季度！

10月最后一天，海岬型船市场延续跌势，现货日租金较本轮行情高点近乎“腰斩”。

委内瑞拉石油重返市场，油运需求或将因此增加。船舶经纪人Gibson在其最新周报中指出，美国宣布授权开放涉及委内瑞拉石油和天然气行业为期6个月的交易，允许委内瑞拉原油和天然气的生产、销售和出口，不再限制买家或市场。

近期，天海防务全资子公司江苏大津重工有限公司，为国外船东批量建造的多用途船迎来接水、开工节点。目前，大津重工各个生产基地现场热火朝天，一片繁忙，各部门有序推进各项目的建造任务。