12月5日，由中国船舶集团上海船舶研究设计院为希腊船东Benelux Group Holding S A 研发设计、黄埔文冲有限公司建造的48000立方米LPG 液氨运输船在中国船舶集团有限公司船海项目签约仪式上签署了2+1艘订单。

决战决胜四季度，协同共进创佳绩！中国船舶集团武昌造船，按照生产计划节拍，继续保持准点快速建造节奏，高效推进多个生产节点！

各船型需求强劲，BDI指数连涨六天站上1800点关卡，创下三周新高。

近期，天海防务全资子公司江苏大津重工有限公司，为国外船东批量建造的多用途船迎来了交付、开工、接水节点。各项目马力全开，吹响冲锋号，大干四季度！

10月最后一天，海岬型船市场延续跌势，现货日租金较本轮行情高点近乎“腰斩”。

委内瑞拉石油重返市场，油运需求或将因此增加。船舶经纪人Gibson在其最新周报中指出，美国宣布授权开放涉及委内瑞拉石油和天然气行业为期6个月的交易，允许委内瑞拉原油和天然气的生产、销售和出口，不再限制买家或市场。

近期，天海防务全资子公司江苏大津重工有限公司，为国外船东批量建造的多用途船迎来接水、开工节点。目前，大津重工各个生产基地现场热火朝天，一片繁忙，各部门有序推进各项目的建造任务。

本周，芜湖造船厂迎来三季度批量化大节点潮，14600吨重吊船3 、4 船批量开工，3000吨油船1号船离厂海试，7800吨多用途船2号船下水，决胜下半场生产目标攻坚战迎来新高峰。

2023年上半年，韩国造船企业获得的新订单价值同比跃升12%，尽管造船量有所下降，新造船价格却大幅上涨。在经历了行业长期低迷之后，这种情况可能会使2023年成为韩国船企近年来的第一个盈利年。

2023年上半年，韩国造船企业获得的新订单价值同比跃升12%，尽管造船量有所下降，新造船价格却大幅上涨。在经历了行业长期低迷之后，这种情况可能会使2023年成为韩国船企近年来的第一个盈利年。

8月21日中国船舶大连造船，联合中船贸易为MSC地中海航运建造的，16000TEU集装箱船2号船交付。

散运市场迎来小旺季，在巴拿马型船运价大涨的助力下，BDI指数上周创下三周以来最佳表现。

8月7日中午，在4位高级引航员、4艘拖轮、5艘警戒船舶的共同护驾下，温州港迎来首艘LNG船舶YARI LNG（雅锐）轮，标志着浙南地区首座LNG码头正式运营。 YARI LNG（雅锐）轮船舶总吨为10

在广州南沙龙穴山顶眺望南沙港，一艘艘货轮缓缓驶入大海深处。龙穴山脚下，龙门吊林立，机器轰鸣。华南地区最大吨位的16000箱超大型集装箱船建造已进入收尾阶段。

二季度，南通中远海运船务迎来新的一波修船高峰期，进厂58艘，开航54艘，收到表扬信13封，崇川、如皋两厂区在厂船舶常态保持18艘左右，其中大型改装修理4艘，全厂上下呈现一片繁忙景象。