凭借可再生能源和浮式生产储卸油船（FPSO）项目，新加坡海工巨头海庭（Seatrium）手持订单达到128亿美元（约合人民币909 21亿元）。

10月31日，江南造船3号船坞迎来本年度第六批次出坞，本次共有两艘整船出坞，一艘整船和一艘半船起浮。

近期连获大单，前三季度实现净利润超13亿元，提前完成全年业绩承诺。民营造船新巨头恒力重工迎来订单业绩双丰收，全球高端造船版图持续扩张。

近期，美国液化天然气（LNG）出口基础设施开发商Delfin Midstream与韩国三星重工签署了授标意向书，确认三星重工将成为Delfin LNG项目首艘FLNG的EPCI承包商。Delfin LNG项目将在美国墨西哥湾部署3艘FLNG

近期，美国液化天然气（LNG）出口基础设施开发商Delfin Midstream与韩国三星重工签署了授标意向书，确认三星重工将成为Delfin LNG项目首艘FLNG的EPCI承包商。Delfin LNG项目将在美国墨西哥湾部署3艘FLNG

航运界网消息，目前全球最大的班轮公司地中海航运（MSC）近年的大规模收购迎来强监管，意大利竞争监管机构得出结论，地中海航运子公司收购渡轮运营商Moby可能会削弱竞争。

江西省军工控股集团下属江西江新造船有限公司将启动混合所有制改革。

在被超大型船舶和创纪录新船订单主导的集装箱航运市场，长期不太受关注的“支线船”正逐渐成为业内焦点。船舶经纪商Intermodal最新市场分析显示，在未来两年大船运力大规模投放、供给过剩隐忧加剧的背景下

在上市不到三年，专注于液化天然气（LNG）运输的上市公司CoolCo正与其大股东东太平洋航运（Eastern Pacific Shipping，简称EPS）就潜在的全资收购展开深入谈判。

韩国HD现代集团将与韩国电信公司（KT）合作，在船舶建造现场引进星链（Starlink）卫星服务，计划通过这一举措打造智能工作环境、强化工作人员安全保障，进而改善造船厂内作业条件。

航运界网消息，尽管地缘政治紧张局势与美国加征关税引发的经济不确定性给全球航运业带来挑战，但新兴贸易模式正在为企业创造巨大机遇，使其能够把握新的物流需求。

9月14日，江南造船3号船坞迎来本年度第五批次出坞，本次共有两艘整船出坞，一艘整船和一艘半船起浮。

在全球化肥贸易格局持续调整之际，小型散货船正迎来新的增长机会。欧洲加速摆脱对俄罗斯化肥的依赖，而中国趁势扩大出口，这一进程正在改变全球贸易航线和运输需求。

近日，土耳其船厂Stella Gemi与浙江涌鑫船舶有限公司正式签署3艘7300载重吨不锈钢化学品船建造合同，首艘船预计2027年二季度交付。

理论上说，俄乌冲突的结束，或能在一定程度上推动油轮市场回归常态。船舶经纪商Gibson在其最新周报中指出，自俄乌冲突爆发以来，2022年全球油轮吨海里需求（涵盖原油与成品油）增长了5 4%

理论上说，俄乌冲突的结束，或能在一定程度上推动油轮市场回归常态。船舶经纪商Gibson在其最新周报中指出，自俄乌冲突爆发以来，2022年全球油轮吨海里需求（涵盖原油与成品油）增长了5 4%

全球化肥贸易正在经历一场结构性变革。印度着力削减进口依赖，中国的进口量也在减少。

7月23日上午，舟山新起重工与山东恒强海运有限公司、舟山恒耀航运有限公司在新起长涂基地举行4+4艘1056TEU集装箱船建造合同签约仪式。本次签约展现了舟山新起重工在集装箱船建造领域的深厚底蕴和实力