南通工商联消息，今年通州船舶海工产业总体呈现触底回升缓慢复苏的态势。1-5月份实现应税销售18.27亿元，增长12.55%。初步扭转了近年来大幅下滑的局面。今年通州船舶海工产业整体呈现出四大积极变化：一是订单明显增加任务比较饱满；二是企业用人明显增多；三是转型升级步伐加快；四是订单价格有所提高。韩通...

上周航运指数跑赢交运指数。年初至今,交通运输指数下跌3.5%,跑赢沪深300指数4.4个百分点。航运板块跌幅为7.5%,跑赢沪深300指数0.4个百分点,跑输交运指数4.0个百分点。上周,航运板块上涨1.9%,分别跑赢沪深300指数和交运指数1.4个和0.7个百分点。A-H股溢价小幅下降,为29.6...

集装箱船运板块似已告别最坏的日子Bodouroglou是在一次电话会议上称，该板块已经见底

据悉，希腊运营商Box Ships的首席执行官Michael Bodouroglou周二对投资者表示，从最近形势来看，集装箱船运板块似已告别最坏的日子Bodouroglou是在一次电话会议上称，该板块已经见底。但他同时承认，运费与船舶价值究竟何时能回升，现在还很难作出确切预测。他在回答一位来自摩根士...

希腊运营商BoxShips的首席执行官MichaelBodouroglou周二对投资者表示，从最近形势来看，集装箱船运板块似已告别最坏的日子。MichaelBodouroglou同时还是纽约上市公司ParagonShipping的首席执行官Bodouroglou是在一次电话会议上称，该板块已经见底。...

从去年下半年开始，航运市场出现一波回暖。而舟山市船舶企业，则出现了明显的复苏迹象。各大企业的手持订单量增加，生产任务排满，大有春暖花开的态势。　　历经几年的低迷，一直以制造散货船为主的舟山船舶业已经意识到：只有转型，才能适应市场，避免历史重演。　　“手持订单量是公司投产以来最多&rdqu...

从去年下半年开始，航运市场出现一波回暖。而我市船舶企业，则出现了明显的复苏迹象。各大企业的手持订单量增加，生产任务排满，大有春暖花开的态势。历经几年的低迷，一直以制造散货船(船型 船厂 买卖)为主的舟山船舶业已经意识到：只有转型，才能适应市场，避免历史重演。“手持订单量是公司投产以来...

5500至8000TEU的超巴拿马型集装箱船终于在近期受到运营商眷顾，并获得多份1年期以上的租约，从而为这波连续8个月的颓势画上句号在连续下跌8个月之后，超巴拿马型集装箱船的运价终于显现出复苏的迹象。近日阿拉伯轮船(UASC)、马士基航运（MaerskLine）以及法国达飞轮船（CMACGM）纷纷签...

据贸易风报道，在连续下跌8个月之后，超巴拿马型集装箱船(船型 船厂 买卖)的运价终于显现出复苏的迹象。近日阿拉伯轮船（UASC）、马士基航运（Maersk Line）以及法国达飞轮船（CMA CGM）纷纷签下这款船的租约，这表明大型集装箱船市场已看到复苏的希望。据船舶经纪商透露，阿拉伯轮船近日以...

全球船市成交大幅反弹船价触底回升

近日，记者从市船舶行业管理部门了解到，2013年，我市船舶产业累计完成产值749.3亿元，同比增长8.2%，其中海工装备产值为25.5亿元。新承接订单653万载重吨，同比增长84.5%；新接订单集装箱船、成品油船等附加值较高船型占比提高至40.9%；全年手持订单1808万载重吨，增长11.6%。　　...

就在中国远洋向母公司中远集团出售大量资产，以换取利润空间保牌时，另一家航运企业——中海集运也在亏损的泥淖中挣扎，不得不挂牌出售优质资产。 亏损已经成为了中国航运企业的普遍现象，身处强周期行业，可谓“覆巢之下，岂有完卵。” 中国远洋董事会秘书郭华伟用“谷底”来形容现在的局面，言外之意情况已然最糟，...

据英国《金融时报》9月27日报道，全球市场份额最大的集装箱航运公司马士基航运公司(Maersk Line)表示，全球贸易周期已经触底，并预测未来两年全球贸易将走出欧元区危机导致的低谷。 　　报道指出，2008年金融危机以后全球很多经济体陷入衰退，导致全球贸易暴跌。欧洲持续衰退，中国和其他大型发展中经...

英国金融时报报道，马士基首席财务官Jakob Stausholm近日表示，全球贸易周期已经触底，并预测未来两年全球贸易将走出欧元区危机导致的低谷。 　　2008年金融危机以后全球很多经济体陷入衰退，导致全球贸易暴跌。 　　欧洲持续衰退，中国和其他大型发展中经济体今年增长放缓，导致世贸组织(WTO)和...

中远航运披露2013年上半年业绩快报：上半年营业收入同比上涨0.69%至36.30亿，归属上市公司股东净利润为-0.78亿，EPS为-0.046元。根据其披露的主要生产数据，今年6月，中远航运船队总计完成运量112.69万吨，同环比分别上涨8.53%和下跌5.00%，完成周转量68.84亿吨海里，同...

史上订造的最大集装箱船下单后，确立了新造船的底价，且船厂目前都不愿意再做让价，据德意志银行说。

中海集运在现代重工订造了一系列18,400TEU船，造价为每艘1.365亿美元。这个价位标志着新船定价中的新低，据分析师Sanjeev Rana说。 　　在对韩国造船板块的最新报告中，他解释说，此后一些订单的协商价据报道都相对略高。但他认为，价格差与其说是证明了船价回暖，不如说更多地是反映出更高的规...

5月31日钢铁指数为923点，较5月30日下降6点，较周期内最高点1057点(2013-02-21)下降了12.68%，较2012年09月09日最低点827点上涨了11.61%。(注：周期指2011-12-01至今) 　　纵观5月钢铁行业，上游矿石价格加速下跌，煤焦价格阶梯式下滑;中游粗钢产量高位运...

造船市况即将触底之后开始呈现反弹趋势

海工部门和大型集装箱船的销售量低