近日，芜湖造船厂与老牌土耳其船东Transka Tankers正式签订了4艘40,800吨MR1油化两用型油轮，船舶将于2027年交付。

近日，芜湖造船厂上海研发中心与中国船舶集团第七〇八研究所（简称708所）举行签约仪式，共同开启了MR研发联合设计合作的新纪元。上海研发中心总经理与708所民船部主任张超先生共同出席了本次仪式

近日，气温持续升高，面对保订单、保交付的任务，刚投产的芜船（威海）海工装备产业园各生产项目“火热”进行中……芜船人战高温、迎“烤”验，迎着热浪和骄阳，与电焊钢板为伴，抢时间、抓进度、保质量、守安全，全力推进项目建设进程。

东海安和散货运输有限公司（EGPN Bulk Carrier）重返芜湖造船厂，再订2艘18500载重吨化学品船，将同系列新船数量增加到了8艘。

2024年6月1日，芜船旗下新能源板块（三点水新能源科技有限公司）举行了全国首艘高端新能源100客位游览船的开工仪式，标志着国内游览船在新能源化、高端化领域再上新台阶。

经过14个月的精心筹备与建设，芜湖造船厂总投资20亿元的威海基地项目终于正式投产，这家拥有百年辉煌历史的内河船厂，在威海开启了“由江向海”的全新征程。

近日，经开区芜船绿色海工科技产业基地项目传来最新进展，总建筑面积87000平方米的芜湖造船联合车间建设完成，车间智能化设备已安装到位。

安润集团安徽中润重工有限公司，总占地面积57 万平方，长江岸线总长约 760 米，总建筑面积 3.5 万平方米，共 14 船台，分别长 400 多，宽 30-40 米，年产造船能力 50 万载重吨。其中：船体下料车间 1200 平米，分段制作场地 1.2 万平方米，分段涂装车间（符合 PSPC 标准、一喷两涂），油漆、焊条、设备仓库4000平方米。 产品涵盖化学品船、油船、甲板驳、集装箱船、散货船、多用途船等，历年来公司共建造各类船舶99艘，国外出口船舶37艘，国内近海散货船、集装箱船、油船、杂货船等62

近日，华滋能源为芜湖造船厂7000车汽车运输船（PCTC）配套建造的第二船套LNG燃料罐项目顺利完工交付！

近日，芜湖造船厂为芬兰船东Langh Ship Oy Ab承制的7800吨多用途船的第三艘船正式启程“回家”，开启征服大洋之旅，至此，多用途船全系建造任务圆满完成，成功交付。

芜湖造船厂有限公司本部位于安徽省芜湖市三山经济开发区，面积121.07万㎡，岸线总长1355米，拥有80000吨级船台2座，740米舾装码头1座；威海基地占地680亩，年产值50亿元。目前公司造船、钢结构、铜水套业务板块并驾齐驱，已形成液货船、汽车滚装船、新能源船、海工船、散货船、特种船和多用途船的产品业态，其中液货船产品入选全球十佳名船录、中国船舶创新产品等。

5月11日，330PCC内河商品车滚装船建造项目开工仪式在芜湖新远船业修造有限公司举行。

近日，芜湖造船厂为芬兰船东Langh Ship Oy Ab公司建造的第三艘7800吨环保型多用途船“Sofia”号举行了命名仪式，正式交付运营。

近日，芜湖造船厂研究院上海分院与法国船级社（Bureau Veritas）在上海举行了战略合作暨化学品船联合开发签约仪式。上海分院总经理和法国船级社北亚区创新与研发、市场总监江华涛先生分别代表双方签署了合作协议。

4月11日，芜湖造船厂为中国海洋石油有限公司建造的全球最大、国内首艘大型压裂船“海洋石油696”举行开工仪式，标志着我国在攻克海上油田压裂技术领域再获新进展。该船将于2025年交付。

今年刚刚进军MR型成品油船建造领域的芜湖造船厂成功接获第二份订单，将在其新“船厂”——芜船威海基地建造。

近日，华工科技产业股份有限公司（以下简称“华工科技”）与芜湖造船厂有限公司（以下简称“芜湖造船厂”）合作打造的“威海基地切割下料车间自动化生产线”项目正式开工，双方后续将围绕产线自动化、物流智能化方面展开合作。

2024年3月28日，安徽省船舶工业发展迎来崭新发展际遇，船舶工业协会成立大会在芜湖召开。会上，选举芜湖造船厂为首届会长单位，董事长张钊当选为会长。

在去年取得创纪录接单业绩后，芜湖造船厂今年延续强劲势头，从“老客户”手中接到首份MR型成品油船订单，不断开辟新市场。

春作首，行为先。此时的芜湖造船厂从生产车间到施工现场，处处可见争分夺秒、热火朝天的喜人景象。生产一线积极争先、项目建设全速推进……全体芜船建设者以乘龙而上的奋进姿态全力冲刺一季度“开门红”，为高质量发展蓄势赋能。