Cargotec旗下船舶货物流方案提供商麦基嘉近日接获了一份订单，将为12艘3055TEU的集装箱船提供舱口盖。

卡哥特科集团（Cargotec）旗下麦基嘉（MacGregor）日前宣布，公司近日接获了一份货物入口设备新订单，用于船厂Rauma Marine Constructions (RMC)为TT-Line旗下Spirit of Tasmania 品牌建造的2艘客滚船。

芬兰科技集团瓦锡兰近日接获了一份订单，将为韩国现代重工建造的2艘17.4万立方米LNG船配套4套轴带发电机系统。

康士伯海事（Kongsberg Maritime）近日和VARD船厂签署了一份合同，将为2艘新造海上风场维护船供应大型永磁推进器包。

近日，Perkins公司和Majestic渡轮私人有限公司再次签约为其船队配套船用发动机。

瓦锡兰集团近日已经和丹麦船企Karstensens船厂签约，为2艘新造渔船配套主推进设备。

发动机制造商斯堪尼亚公司(Scania)近日和Western Canada Marine Response公司(WCMRC)签约，为WCMRC 公司4艘长52英尺的溢油响应船提供动力。

近日，中国船级社（CCS）授予中航国际控股有限公司85000吨散货船二代稳性附加标志SGISC，这是国际海事组织（IMO）《第二代完整稳性衡准暂行指南》发布以来，全球首艘正式应 ...

近日，南美船舶市场迎来一个具有里程碑意义的项目——巴西拖船运营商Starnav公司船舶运营将实现IMO 2030目标。

8月3日，厦门港务发布公告，公司与国际港务拟对公司控股子公司港务船务增资1 78亿元，由港务船务进一步向其全资子公司泉州拖轮增资，由泉州拖轮购建4艘拖轮并实施拖轮购置项目。

瓦锡兰集团日前宣布，将为2艘中国船厂建造的风电安装船交付推进包。

随着船舶大型化发展趋势，船的吃水越来越深，港口也在持续清淤，对于现代挖泥船的需求也持续增长。

加拿大赛龙轴承公司（Thordon Bearings）已经接获中远海运特运的一份合同，将为大连中远海运重工承建的8艘新造多用途货船将配备COMPAC海水润滑螺旋桨轴系统。

截止2021年4月底，扬子江船业集团今年已经累计获得75艘，总合同价值40 1亿美元的船舶新订单。但扬子江船业接单步伐并未停止。近期，公司再获两型3艘新造船订单。

清洁技术公司Silverstream Technologies近日获得芬兰渡轮运营商Finnlines公司授予的合同，将为2艘新造环保型客滚船(RoPax)安装空气润滑技术。

阿法拉伐公司（Alfa Laval）日前接获了一份订单，将为日本船东3艘新造LPG运输船交付3套低闪点燃料供应系统(LFSS)——Alfa Laval FCM LPG。

5月8日，扬州中西造船有限公司出口日本的四艘新造驳船在扬州仪征海事处的精心维护和安全保障下成功下水，创下该处单日维护驳船下水量新高。扬州中西造船有限公司位于长江仪征捷水道北侧，临近上行单向航道，小型船

近日，瓦锡兰公司和希腊Latsco LNG Marine Management公司签署了一份为期5年的维护协议，将为2艘新造17.4万立方米LNG船主机提供维护服务。