传统船舶融资的衰落，对整个航运业构成了严峻挑战，但同时也引发了替代融资的兴起。 根据路透社(Reuters)的报道，传统船舶融资银行(特别是欧洲银行)的金融业务大幅下滑，外加地区银行缺乏航运融资方面的相关规定，导致航运业的资金流动性收紧。据了解，仅在今年，航运就面临着数百亿美元的资金缺口。船舶运营商...

传统船舶融资的衰落，对整个航运业构成了严峻挑战，但同时也引发了替代融资的兴起。根据路透社(Reuters)的报道，传统船舶融资银行（特别是欧洲银行）的金融业务大幅下滑，外加地区银行缺乏航运融资方面的相关规定，导致航运业的资金流动性收紧。据了解，仅在今年，航运就面临着数百亿美元的资金缺口。船舶运营商为...

传统船舶融资的衰落，对整个航运业构成了严峻挑战，但同时也引发了替代融资的兴起。根据路透社(Reuters)的报道，传统船舶融资银行（特别是欧洲银行）的金融业务大幅下滑，外加地区银行缺乏航运融资方面的相关规定，导致航运业的资金流动性收紧。据了解，仅在今年，航运就面临着数百亿美元的资金缺口。船舶运营商为...

当地时间9月13日，2017伦敦国际航运周进行的第二天。作为本次航运周分论坛之一的第10届航运、海事服务以及海工CAPITAL LINK年度会议也在伦敦MOORGATE PALACE如期举行。在航运与银行融资小组讨论时，来自于工银租赁航运金融事业部执行总经理郭芳萌BILL GUO在讨论时表示，来自于...

据路透消息，中国信托商业银行启动了招银国际金融有限公司的1.15亿美元五年期船舶融资，招银国际租赁旗下的特殊目的3家公司（SPV）为借款人，分别是Sea 49 Leasing Co Ltd、Sea 50 Leasing Co Ltd和Sea 51 Leasing Co Ltd。

路透消息，中国信托商业银行启动了招银国际金融有限公司的1.15亿美元五年期船舶融资，招银国际租赁旗下的特殊目的3家公司（SPV）为借款人，分别是Sea 49 Leasing Co Ltd、Sea 50 Leasing Co Ltd和Sea 51 Leasing Co Ltd。据悉，这笔贷款利率较Li...

在航运界，银行贷款正逐年下降，欧洲银行市场份额缩水，远东融资影响力增强，且融资方式日益多元化。 根据研究机构Petrofin Research最新公布的数据，截至2016年底，全球从事航运贷款业务的排名前40家银行的航运融资为3,553亿美元，呈逐年下降态势；2016年与2007年规模持平 （且20...

劳氏日报发表文章称，意大利航运公司D’Amico售后回租“High Discovery”号的交易可能是一个可行的融资案例，但意大利船东仍需谨慎行事。随着部分银行退出航运金融业务，融资租赁正在迅速取代传统银行贷款。但是，资金短缺的船东仍应明智谨慎地使用这种替代融资方...

劳氏日报发表文章称，意大利航运公司D’Amico售后回租“High Discovery”号的交易可能是一个可行的融资案例，但意大利船东仍需谨慎行事。随着部分银行退出航运金融业务，融资租赁正在迅速取代传统银行贷款。但是，资金短缺的船东仍应明智谨慎地使用这种替代融资方式。为了说明杠杆比率过高的风险，请思...

近日，韩国产业银行（Korea Development Bank, KDB）、韩国十大基金公司之一科提比资产运用株式会社（KTB Asset Management, KTB）及联亚控股（Uni-Asia）三方签订船舶融资备忘录。据三方签署的谅解备忘录协议，KDB将为联亚航运提供70%的船舶融资，剩余的30%将由后者自行筹集。KTB将为投资基金的建立及后续管理提供必要的服务。

研究机构Petrofin Research的数据表明，自2007年到2016年底的十年中，随着亚洲持续增加全球船舶融资份额，以及主要的金融中心逐渐失去他们的优势地位，欧洲银行在船舶融资中的市场份额大幅降低。截至2016年底，全球从事航运贷款业务的排名前40家银行的航运融资为3553亿美元，2015年...

路透7月13日-汤森路透旗下基点报导，消息人士称，招银金融租赁有限公司寻求1.5亿美元八年期船舶融资。中国信托商业银行是该次贷款的牵头行兼簿记行。价格协商显示贷款的综合收益不到200个基点。招银金融租赁位于香港的一家特殊目的公司(SPV)为借款方。所得融资将用于支持三艘船舶的出售和售后回租。...