近日，“爆雷”散货船运营商Commodity Care General Trading（关联公司“Commodity Care Shipping”）的核心人物Mohit Sharma对个人及公司深陷债务危机及舆论漩涡做出回应。

随着中国春节将近，集装箱现货运价下跌趋势进一步加剧

近日，有消息称，香港上市的金辉集团（00137-HK）将增持奥斯陆上市的散货船船东公司金辉船务的股份。据了解，目前金辉集团的控股股东吴氏家族在该公司持有约56%的股份。

漫航观察网（MNavigation）消息，随着红海地区胡塞武装的持续攻击，航运公司纷纷调整航线以规避风险，“船只‘关闭’以躲避胡塞武装的袭击”成为头条新闻。

HD现代重工与合作伙伴联合开发的一款氨双燃料15300TEU集装箱船日前获得船级社颁发的原则性认可（AIP）证书。

集运公司积极控制运力稳住运价，SCFI指数连续三周上扬。

长荣、阳明、万海均表示，当前市场运价高于预期，农历新年前的出货潮即将到来。

航运界网消息，11月6日，希腊Angelicoussis航运集团宣布收购英国Altera Shuttle Tankers（AST），这是Maria Angelicousis在放弃医疗事业，继承其家族庞大的航运帝国以来最引人注目的收购。

近日，比亚迪与韩国最大汽车运输公司Hyundai Glovis签署谅解备忘录，双方将在物流和整车海运运输方面展开合作。

Sea-Intelligence最新研究显示，随着传统集装箱运输旺季的前三分之一接近尾声，船公司对旺季的前景仍充满信心！

“推出亚洲至美国西海岸航线，是我们对跨太平洋市场强劲需求的战略响应。”近期，集运市场旺季提前，运价持续上涨，运力供给紧张，缺舱缺箱严重。为了满足旺盛的运输需求，一些中小船公司开始重返远洋航线。

航运界网消息，总部位于英国的班轮公司Ellerman City Liners（以下简称“Ellerman”）宣布，将重返亚欧航线，将部署2艘小型集装箱船，连接中国、英国和欧洲。

长荣海运归母净利同比增长244 7%，阳明海运增长175 8%，万海航运扭亏为盈。

近日，国际航运业的知名分析师Lars Jensen表示，船公司应该为中东局势动乱做好最坏的打算，提前制定应急计划。

4月2日，随着一辆辆商品车高效而有序地从“中远腾飞”轮卸至广州港新沙港区堆场，远海汽车船承运的首批欧洲进口车顺利抵达目的港，即将交付到客户手中。

航运界网消息，目前全球最大的班轮公司地中海航运（MSC）高管表示，通过利用其全球最大的船队规模和庞大的新造船订单，提供“市场上最全面的航线网络”，努力持续提升供应链的韧性和可靠性，以确保其能够成为客户的长期合作伙伴。

在俄罗斯东方港码头被美国制裁半个月后，韩国支线集装箱船运营商长锦商船( Sinokor )已决定暂停向该港口提供集装箱运输服务。

2月26日，交银金租为山东海洋集团所属太平洋气体船订造的99000立方米全球最大乙烷运输船“密涅瓦”轮在中国船舶集团旗下的江南造船集团举行命名仪式。交通银行首席专家，交银金租党委书记、董事长徐斌出席命名仪式并致辞。山东海洋集团董事长姜国栋，新浦化学董事长曾宪相，

1月24日，台船为高雄市轮船公司建造的首艘电力驱动渡船“雄栈1号”交付启用。

过去一周，全球最大集装箱航运公司地中海航运（MSC）继续送拆两艘老旧船，引发市场热议。