据工信部网站消息，2016年1-6月，全国造船完工量1715万载重吨，同比下降7.4%，降幅较一季度收窄4.4个百分点；新承接船舶订单量1620万载重吨，同比增长44.7%，较一季度提高20.8个百分点。截至6月底，手持船舶订单量11926万载重吨，同比下降13.6%。1-6月，我国造船完工量、新接...

去年前10个月，日本船厂订单在全球市场所占份额从2014年同期的约18%上升到27%；不仅如此，其全年新接订单更有望恢复至2008年金融危机前的年均水平。2015年1—10月，日本船厂接单创下金融危机后同期历史最高水平，日本造船业接单全球份额出现显著提升，全年有望恢复至金融危机前的年均水...

去年前 10 个月，日本船厂订单在全球市场所占份额从2014 年同期的约 18% 上升到 27%；不仅如此，其全年新接订单更有望恢复至 2008 年金融危机前的年均水平。

据韩联社报道，韩国进出口银行发布数据显示，今年前3季度，韩国船企新船订单金额总计190.5亿美元，同比减少19.4%；手持订单为877万CGT（修正总吨），同比减少2.5%；除集装箱船(船型 船厂 买卖)、油轮以外的其他船型订单量均出现下降，海洋平台(船型 船厂 买卖)订单仅为1艘，散货船(...

据韩联社报道，韩国进出口银行发布数据显示，今年前季度，韩国船企新船订单金额总计190 5亿美元，同比减少19 4%；手持订单为877万CGT（修正总吨），同比减少2 5%；除集装箱船、油轮以外的其他船型订单量均出现下降，海洋平台订单仅为1艘，散货船没有订单。

中国船舶(股票)工业行业协会发布数据显示，今年1至8月，受国际船舶市场低迷的影响，新承接船舶订单、手持船舶订单同比下降，其中，新订单同比下降68%。业内认为，由于航运市场持续低迷，目前无复苏景象，船厂接单难仍会持续下去，这意味着未来部分船厂将面临无船可造的局面。数据显示，1至8月，全国造船完工253...

造船速报报道，据Clarkson最新统计，2012年8月，全球新船订单量为71艘、139万CGT；中国以散货船为主，包括集装箱船、油轮、燃气船舶在内，共获得了35艘、70万CGT（11.44亿美元）新船订单，占全球新船订单量的50%。8月份，韩国造船业的新船舶订单量下降到今年最低水平，韩国获得了6艘...

记者18日从江苏省经济和信息化委员会获知，今年前7个月江苏造船新承接订单量同比下降幅度较大。一些业界人士判断江苏乃至中国造船低迷行情接近探底。江苏科技大学船舶与海洋工程学院教授陶永宏18日在受访时表示，BDI目前处于历史低位，进一步下探可能性小，近期中国汇率变动也是船舶出口的利好因素。被业界视为全球...

据造船速报报道，鉴于全球航运下滑，韩国中大型造船厂2012年上半年新船订单同比锐减61%，而完工量却同比增加8%，在过去1年间手持订单量减少20%。据韩国造船协会统计，现代重工、大宇造船海洋、三星重工、现代三湖重工、现代尾浦造船、STX造船海洋、韩进重工业、Shinasb，Daesunship等9家...

受累于全球低迷航运业绩，中国造船行情不甚乐观。16日，江苏省经济和信息化委员会公布今年上半年江苏造船“成绩单”，其中显示，造船大省江苏新船订单量锐减超过八成，手持订单量缩水超10%。这与中国整体船市走向相吻合。据中国工信部数据，今年上半年，造船三大指标中，体现眼下、将来&ld...

造船大省江苏新船订单大幅萎缩，意味“将来是否有活可干”的造船指标——新承订单量，在本应是造船旺季的今年一季度同比下挫87.1%。而去年同期，该比例是378.5%。13日，江苏省经济和信息化委员会公布上述数据。据全球造船和海运动态分析机构克拉克森(CLA...

中国船企新船订单量超过韩国

包括11月的业绩在内，韩国船企月度新造订单量在2月、7月、8月、10月、11月，共5次超过了中国。不过，前11个月的累计订单量及订单总额方面中国占全球首位。