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    [搜船网 搜船资讯]  核心提示:据悉,由于船东急于在国际海事组织(IMO)新规生效前订造新船,今年6月日本船厂接获的新船订单量进一步提高。根据日本船舶出口商协会(JSEA)公布的数据,2015年6月,日本船厂共接获98艘新船出口订单,共计4671040 GT;相比之下,去年6月日本船厂接获的新船出口订单为91艘、3392460 G...

    6月份日本船企新船订单进一步提高

    据悉,由于船东急于在国际海事组织(IMO)新规生效前订造新船,今年6月日本船厂接获的新船订单量进一步提高。

    根据日本船舶出口商协会(JSEA)公布的数据,2015年6月,日本船厂共接获98艘新船出口订单,共计4671040 GT;相比之下,去年6月日本船厂接获的新船出口订单为91艘、3392460 GT。

    JSEA的数据显示,2015年6月,日本船厂接获的散货船(船型 船厂 买卖)出口订单共56艘,包括7艘灵便型散货船、24艘大灵便型散货船、9艘巴拿马型散货船、7艘超巴拿马型散货船、7艘好望角型散货船和2艘矿砂船(船型 船厂 买卖)。

    同期,日本船厂接获的新船出口订单还包括1艘VLCC、12艘阿芙拉型油船(船型 船厂 买卖)、20艘成品油船(船型 船厂 买卖)、1艘化学品船(船型 船厂 买卖)、1艘LNG船、1艘LPG船(船型 船厂 买卖)、2艘集装箱船(船型 船厂 买卖)和4艘汽车运输船(船型 船厂 买卖)(PCTC)。

    今年6月,日本船厂共出口20艘新船,共计772173 GT;与去年同期的25艘、993551 GT相比有所下滑。

    截止2015年6月3日,日本船厂手持订单量达到708艘,共计3275万GT;与之相比,2014年同期日本船厂手持订单量为720艘、30111940 GT。

    IMO目标型船舶建造标准(GBS)将在2016年7月1日开始实施,应用于散货船和油船,将增加船舶建造所需的钢材重量。另外,国际船级社协会(IACS)的协调共同结构规范(HSCR)也将应用于今年7月1日之后订造的船舶。

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