7月25日，公司为阿联酋船东建造的50K (Densay)MR油船系列中第二艘W2432在威海芜船1号船台成功完成上船台关键节点，正式迈入船台搭载作业阶段。

7月24日上午，广东中远海运重工建造的7999DWT甲醇加注船1号船N1248举行上船台仪式，这一关键节点标志着该型船舶的建造工作进入了全新阶段，船东、船检、广东中远海运重工各相关部门负责人及项目组人员参加了仪式。

实现99 9%高纯度二氧化碳捕集并用于资源化，被视为脱碳核心技术搭载于HMM集装箱船，自去年7月起开展实证试验

7月13日清晨，舟山中远海运重工为希腊PREVAIL公司建造的63600吨散货船N1179项目在公司3号船坞顺利出坞上水。

继7月11日49米双体纯电动旅游客船全面完工、海洋生态环境监测调查执法船交付、85米海底支持维护船开工后，7月12日，福建船政旗下福宁重工建造8100DWT杂货船（FN405-1）顺利下水。

7月11日8时58分，舟山长宏国际为希腊船东HORIZON TANKER公司建造的5万吨油化船系列船首制船（CHB5005）举行上船台仪式。

日本老牌船企三井E&S彻底退出其昔日“祖业”——造船业，百年历史画上句点。其前身“三井造船”这一见证日本现代造船工业成长的老字号，也正式宣告谢幕。

7月5日上午9时58分，新江洲船舶重工有限责任公司为荷兰船东Oudcomb B V 建造的135米双相不锈钢化学品船（船号NJZ1123）在公司303室内船台举行上船台仪式。

7月3日，福建船政旗下马尾造船建造的9000DWT沥青船（MW518-2）顺利上船台。

2025年06月30日，航天大洋为海南领航国际航运有限公司建造的21000DWT化学品 成品油船（DYOE002）完成上船台节点。

2025年6月26日，舟山大神洲造船有限公司在盘峙厂区举行了特涂化学品船(WZ2401)的上船台仪式，为深化与船东方的战略合作司董事长潘学剑

6月25日上午8时58分，长宏国际为希腊船东NAVIOS建造的第二艘11 5万吨成品原油轮CHB3012在公司1号水平船台成功举行上船台仪式。仪式现场，船东现场办公室、ABS船级社验船师及公司领导和相关部门代表出席。

6月5日，由武昌造船为法国路易达孚航运集团公司（LDA）建造的风力辅助推进滚装船2号船顺利实现上船台节点，正式转入船台搭载阶段。船东驻场经理Antonio、BV现场经理杨永辉以及公司参建单位相关领导参加仪式。

2025年6月3日上午，三福船舶为德国船东建造第6艘3500TEU双燃料（LNG+MGO）集装箱船（船体号：SF210306）在4 船台举行上船台合拢仪式，船东代表、DNV船级社代表以及三福船舶代表等共同见证这一重要时刻。

5月28日，舟山中远海运重工为Alpha Bulkers公司建造的6 36万吨散货船N1177项目在公司1号船台顺利上水。船东代表Konstantinos Pantos、DNV船级社代表王江鹏，以及船东驻厂组、项目组相关人员共同见证重要时刻。

5月26日，南通中集太平洋海洋工程有限公司（以下简称“中集太平洋海工”）为英国Petredec公司建造的首艘24000立方米LEG运输船（船体号：S1107）在西厂区顺利实现上船台节点，正式转入船台搭载阶段

5月16日，舟山中远海运重工在建的15 4万吨穿梭油轮系列项目，同日实现两大关键节点：N1228项目在1号船体车间正式开工点火；N1012项目在3号船坞顺利上水，全面转入码头调试阶段。

5月14日，中集太平洋海工为Exmar公司建造的40000立方米LPG液氨运输船系列项目中的第二艘船（船体号：S1084）在西区顺利举行上船台仪式。船东驻厂经理Marian Alexandru、技术专家Jordy Delvaeye及船东驻厂团队，LR驻厂经理赵武、船检驻厂团队，中集太平洋海工造船事业部副总

5月13日，由中船集团武昌造船为希腊Athenian Sea Carriers公司建造的18500DWT成品油 化学品船2号船顺利下水。这标志着该船正式转入码头系泊试验阶段，向着交船目标全力冲刺。与此同时，武昌造船为上海君正建造的25900DWT双相不锈钢化学品船1号船顺利实现上船台节点

步入第二季度，福建船政聚焦主建船型攻坚，产业链条协同发力，持续强定力增后劲，奋力冲刺“双过半”，为完成公司年度目标任务，推动高质量发展注入强劲动能。