近日，江苏泛洲船务有限公司再次在菲律宾马里韦莱斯港GNPD电站码头完成了船舶叠加方式大件运输卸船任务，安全地将第二航次2台1750th卸船机滚卸到码头，受到

“深蓝”号南海海试和首次南极航次概况“深蓝”号是江苏深蓝远洋渔业有限公司投资建造的目前国内最大、全球先进的远洋渔业捕捞加工船，该船于2019年11月24日正式

由于全球运力增速为3 7%，而集运需求增速仅有1%，即使是暂停航次，也无法提振运价。

11月14日下午，“科学三号”和“创新二”号科考船从中科院海洋所西海岸园区码头出发，分别赴南黄海和长江口海域执行中科院海洋科学考察船队2019年“健康海洋”秋季联合航次科考任务，计划11月30日返回青岛。中科院海 ...

工作人员布放深海潜标。(中科院海洋所供图)14日,记者从中科院海洋所获悉,北京时间11月13日22时25分,随着最后一个站位CTD采水工作结束,正在西太平洋执行国家自然科学基金委2019年共享航次的“科学”号科考船顺利完成 ...

当地时间9月14日，执行大洋55航次任务的自然资源部中国地质调查局广州海洋地质调查局“海洋六号”船顺利抵达西太平洋作业区。当天下午，“海马”号ROV（深海遥控潜水器）在维嘉海山顶部完成了该航次的首次下潜，采获 ...

起航！“向阳红10”科考船执行中国大洋54航次科考任务

两大航运联盟2M和THE Alliance近来都宣布更新航次船队，业界不免担心上一次几大联盟重组时的大规模船期延误还会再次重新上演。

7月16日上午，“蛟龙”号实验性应用航次第一航段成果报告会在“向阳红09”船上召开。“蛟龙”号一直为社会各界广泛关注，此次“蛟龙”号取得的成果也得到了与会专家的高度评价。记者就该航段“蛟龙”号所取得的成绩与 ...

科学家展示“海洋六号”科研成果 陈骥旻 摄中国科考船“海洋六号”30日完成深海地质调查第5航次和大洋41B航次科考任务，返回位于广东东莞的海洋地质专用码头，结束历时219天、近53000公里的科考航程。据介绍，“海洋六号”船自2017年6月26日从广州启航，来自中国地质调查局、国家海洋局、高等院校等...

10月8日，“海蓝鲸”轮0087E航次配载302自然箱，383标箱驶往韩国平泽，这是该轮自今年6月上线以来，单船出口量首次突破300自然箱，单船载重量达8545吨，几近满载运营。同时该航次也是“海蓝鲸”轮继8月13日配载304标箱、9月24日配载341标箱后，连续3月再创我港中韩航线单航次出口量历史...

南大西洋波涛汹涌，而在几千米之下的海底，静静高耸着雄美的大洋中脊。执行中国首次环球海洋综合科考暨中国大洋46航次科考的“向阳红01”船，正在探寻着它的奥秘。这艘环球科考船带来了哪些“神器”，可以让深海的神秘面纱逐渐揭开？ 可直播的“千里眼”以不低于1600万像素、2.0以上大光圈自动拍照，持续移动摄...

近日，马士基航运公司首席运营官（COO）Sren Toft表示，港口设施的问题、航次频率、高油价以及贸易航线的改变将限制超大型集装箱船的使用。随着全球几家主要集装箱航运公司继续订购越来越大的集装箱船，马士基航运公司(Maersk Line)表示，在经营环境变化的情况下，应避免订造这类新船。据了解，法...

振华33在历经近20天的航行后，于8月19日顺利抵达澳大利亚达尔文港。 本航次的货主Noble为国际知名的钻井公司，十分关注货物在整个运输途中的安全性，全程监控船舶摇摆幅度及一系列动态信息。船长及全体船员通过专业谨慎的驾驶航行，不仅确保了货物安全，更全面考虑了天气海况对航速的影响，精准预估了抵达时间...

进军台湾、推进“邮轮＋”战略、开拓二三线城市，启动早早鸟销售计划……7月19日，天海邮轮对外发布2018年航次运营计划。这家携程投资的本土邮轮公司，似乎率先拉开了2018年邮轮市场竞争的序幕。但随着量子号、喜悦号、盛世公主号等国际豪华邮轮纷纷进驻中国，2018年被很多人看作是大船、新船的竞争。天海邮...

班轮公司2013-2014年运营成本增速预计超过3%，主干航线大船云集产生的规模效应渗透至其它航线，加之冬季运输淡季出货不足引起供需紧张运价跌跌不休，班轮公司为减亏保业绩主动裁剪航次运力，多条航线加强运力共享以期抱团过冬。日前，马施云会计师事务所（Moore Stephens）发布的最新数据显示，2...