2015年前5个月，我国船舶工业经济运行保持平稳，造船完工量同比增长，承接新船订单量、手持船舶订单量同比下降，主要工业经济指标继续回升。 一、全国三大造船指标 1～5月份，全国造船完工1548万载重吨，同比增长18.9%；承接新船订单786万载重吨，同比下降77.4%；5月底，手持船舶订单1.3...

2015年前5个月，我国船舶工业经济运行保持平稳，造船完工量同比增长，承接新船订单量、手持船舶订单量同比下降，主要工业经济指标继续回升。一、全国三大造船指标1～5月份，全国造船完工1548万载重吨，同比增长18.9%；承接新船订单786万载重吨，同比下降77.4%；5月底，手持船舶订单1.3818亿...

据中国船舶(股票)工业行业协会数据统计，2015年前4个月，我国船舶工业经济运行继续保持平稳，造船完工量同比增长，承接新船订单量、手持船舶订单量同比下降，主要工业经济指标同比企稳回升。一、全国三大造船指标1～4月份，全国造船完工1247万载重吨，同比增长20.4%；承接新船订单663万载重吨，同比下...

今年以来，交通运输行业积极适应经济发展新常态，着力服务经济稳增长。一季度，交通投资在高平台上快速增长，客运低速增长、结构积极调整，货运增速放缓，行业运行走势总体平稳，与宏观经济基本吻合。　　一、交通固定资产投资快速增长，投资结构进一步优化　　一季度，铁路公路水路完成固定资产投资3205亿元，同比增长...

今年以来，国民经济增长稳中趋缓，经济下行压力持续加大。交通运输积极适应经济发展新常态，努力当好发展的先行官，着力服务国民经济和社会发展大局，为保持经济运行在合理区间作出积极的贡献。　　从交通运输一季度运行情况看，交通投资在高平台上快速增长，客运低速增长，货运增速放缓，行业经济运行走势总体平稳，与宏观...

2015年一季度，全球船舶和海工市场持续低迷，我国新承接船舶订单同比大幅下降，造船完工量企稳回升，重点监测企业工业总产值、出口交货值、营业收入保持平稳增长，企业经济效益下滑明显，生产经营形势较为严峻。　　一、全国三大造船指标　　1～3月份，全国造船完工947万载重吨，同比增长27.5%。承接新船订单...

2015年一季度，全球船舶和海工市场持续低迷，我国新承接船舶订单同比大幅下降，造船完工量企稳回升，重点监测(产品库 求购 供应)企业工业总产值、出口交货值、营业收入保持平稳增长，企业经济效益下滑明显，生产经营形势较为严峻。一、全国三大造船指标1～3月份，全国造船完工947万载重吨，同比增长27.5%...

2014年1～11月份，全球航运市场低位徘徊，船舶市场依然严峻。我国造船企业各项指标保持平稳，重点监测企业经济效益下降。　　一、全国三大造船指标两升一降　　1～11月份，全国造船完工3265万载重吨，同比下降16%。承接新船订单5676万载重吨，同比增长9.4%。11月底，手持船舶订单15233万载...

2014年1～11月份，全球航运市场低位徘徊，船舶市场依然严峻。我国造船企业各项指标保持平稳，重点监测企业经济效益下降

2014年1～11月份，全球航运市场低位徘徊，船舶市场依然严峻。我国造船企业各项指标保持平稳，重点监测企业经济效益下降。 　　一、全国三大造船指标两升一降 　　1～11月份，全国造船完工3265万载重吨，同比下降16%。承接新船订单5676万载重吨，同比增长9.4%。11月底，手持船舶订单15233...

11月份，交通运输经济运行较上月总体有所好转，客运有所加快，货运低位回升，港口生产总体平稳，投资仍保持较快增长，但铁路货运降幅扩大、港口外贸吞吐量低速增长，经济增长仍面临一定下行压力。客运增速略有加快，铁路客运保持快速增长自年初以来，全社会客运量增速总体呈现出波动上行并逐步趋稳的态势。11月份，全社...

11月份，交通运输经济运行较上月总体有所好转，客运有所加快，货运低位回升，港口生产总体平稳，投资仍保持较快增长，但铁路货运降幅扩大、港口外贸吞吐量低速增长，经济增长仍面临一定下行压力。　　客运增速略有加快，铁路客运保持快速增长　　自年初以来，全社会客运量增速总体呈现出波动上行并逐步趋稳的态势。11月...

一、全国三大造船指标两升一降...

10月13日，交通运输部部长杨传堂主持召开部务会议，分析今年前三季度交通运输经济运行形势，研究部署第四季度重点工作。杨传堂指出，前三季度交通运输经济运行形势总体稳定，各部门、各单位要准确把握改革发展稳定的平衡点，积极适应“新常态”，促进行业持续健康发展，实现全年预期目标，为明年工作打好基础。杨传堂指...

据中国船舶工业行业协会统计，2014年1-8月份，我国造船企业新接订单继续增长，船舶出口、主营业务收入保持增长。但受全球经济增长趋缓，航运市场低位徘徊的影响，新船价格由涨转跌，当月造船完工量继续下降，重点监测(产品库 求购 供应)企业经济效益下降，市场前景较为严峻。一、三大造船指标两升一降1-8月份...

2014年上半年，受世界经济增长乏力，船舶运力过剩、航运业低迷以及国内经济增长放缓，内需拉动有限，房地产调控，制造业景气度下滑，钢铁产业结构性过剩，废钢需求不旺且价格持续震荡下跌等因素影响，我国拆船业虽然在拆解废钢船数量和安全环保等方面继续保持世界较高水平，为国家发展循环经济提供了大量废钢资源，但在...

2014年1～7月我国船舶工业经济运行情况

2014年上半年，船市结构调整步伐加快，一些船东择机订船活跃，全球新船成交量依然保持高位。中国船企凭借承接散货船(船型 船厂 买卖)等优势，取得较好经营业绩。但受世界经济增长乏力、运力过剩难以改观、航运企业经营困难等因素影响，船市成交下滑趋势明显，新船价格上涨趋势受阻，市场前景不容乐观，中国船舶...

2014年1月至5月船舶工业经济运行情况

2014年前4个月，船舶工业行业经济运行继续保持平稳，造船完工量同比下降，承接新船订单、手持船舶订单同比继续增长，主要工业经济指标同比企稳回升。一、全国三大造船指标两升一降1～4月份，全国造船完工1036万载重吨，同比下降24.9%；承接新船订单3030万载重吨，同比增长160%；4月底，手持船舶订...