11月25日上午，中船黄埔文冲船舶有限公司为海洋石油工程股份有限公司建造的国内首艘管道挖沟工程船(船型 船厂 买卖)“海洋石油295”在龙穴基地顺利交付。该船投用后将填补国内海管挖沟专业动力定位船(船型 船厂 买卖)舶的空白。当天，中国海洋石油集团有限公司、海洋石油工...

据交通运输部求助打捞局消息，11月21日凌晨，曹妃甸港外7海里处，工程船“苏连海机0118”与MSC11312TEU大型集装箱船“MSC LUCIANA”发生碰撞，“苏连海机0118”轮右舷中部破损，严重进水，随船16名船员处境危险。3时55分，“北海救119”轮第一时间赶到现场，在探照灯的照射下观...

2017年11月16日，由中船黄埔文冲船舶有限公司为中国海洋石油股份有限公司建造的管道挖沟动力定位工程船“海洋石油295”号（H3084）签字交船。

10月16日，中远海运重工旗下大连中远船务为航运巨头丹麦马士基建造的系列超深水海工作业船首制船“马士基安装者”（MaerskInstaller）成功交付。该船为目前世界最先进的大型深水海洋工程船，是中国船厂首次承接的马士基海工项目，也是中国首次出口同类型船舶。

9月23日，广州打捞局“华洋龙”轮从湛江港起航前往坦桑尼亚亚达港，到亚达港卸下一艘船后，再前往喀麦隆克里比港卸载其余工程船(船型 船厂 买卖)舶，总航程约10039海里。“华洋龙”轮此次航次任务是在湛江港一次性装载11艘工程船舶，包括1艘63.4米...

9月27日，广州打捞局12000吨抬浮力打捞工程船1#船“华兴龙”顺利在深圳孖洲岛招商重工船厂顺利下水。监造组、船厂、CCS三方代表现场签署“下水报告”，共同见证了“华兴龙”新篇章的开始。“华兴龙”船型为钢质、全电焊、无球首、直立首柱和纵流线船艉的“三岛式”带DP2动力定位能力适用于无限航区的电推半...

20日，中交四航局三公司在湛江港17号锚地顺利完成海外11艘工程船舶的调遣装驳任务。本次调遣的船舶包括1艘63.4米的打桩船、1艘2500吨非自航平板驳、1艘国内先进的水下作业船、3艘自航开底驳船、2艘抓斗挖泥船及3艘锚艇。调遣采用广州打捞局所属半潜船“华洋龙”装载运输方式，将于9月24日起航，由湛...

吉宝在阿塞拜疆的合资企业Baku船厂日前完工交付了一艘海底工程船（SCV）。据介绍，新船名为“Khankendi”号，交付后将部署在Shah Deniz油气田，进行海底安装和工程作业，为期11年。该船专门设计和建造能在里海地区安装最大的海底生产系统。Baku船厂是吉宝船厂、阿...

吉宝在阿塞拜疆的合资企业Baku船厂日前完工交付了一艘海底工程船(船型 船厂 买卖)（SCV）。据介绍，新船名为“Khankendi”号，交付后将部署在Shah Deniz油气田，进行海底安装和工程作业，为期11年。该船专门设计和建造能在里海地区安装最大的海底生产系统。B...

日前，吉宝在阿塞拜疆的合资企业Baku船厂完工交付了一艘海底工程船（SCV）。

经过2年半的全面项目部署，达门鹿特丹修船厂（DSR）于2017的8月18日向Teekay Offshore公司交付了FPSO Petrojarl 1号。Teekay公司的Petrojarl 1号已在北海运行28年，如今的目的地是巴西亚特兰大场。经过大量的工程（逾45万个工时），超过50%的操作设备被...

经过2年半的全面项目部署，达门鹿特丹修船厂（DSR）于2017的8月18日向Teekay Offshore公司交付了FPSO Petrojarl 1号。Teekay公司的Petrojarl 1号已在北海运行28年，如今的目的地是巴西亚特兰大场。经过大量的工程（逾45万个工时），超过50%的操作设备被...

8月11日14时许，经过4个小时的绞拉，交通运输部广州打捞局顺利完成重达1.6万吨的打捞工程船“华盛龙”轮拉移过驳下水，刷新了国内大件滑道拉移新纪录。“华盛龙”轮总长166.6米、型宽39.8米、型深10.9米，载重量2.55万吨，可在无限航区航行及作业。目前船体建造、主要设备安装基本完成，下一步广...

近日，南京国际船舶设备配件有限公司阀座产品质量认证再传佳音，继前期23/30阀座获得德国船用柴油机制造授权商MAN柴油机公司(MAN Diesel & Turbo SE）的FTA（首次批准：First Time Approval）认证之后，经过多个部门的继续努力，在前期认证的基础上，16/24，21...

继前期23/30阀(产品库 求购 供应)座获得德国船用柴油机(产品库 求购 供应)制造授权商MAN Diesel & Turbo SE的FTA（首次批准：First Time Approval）认证之后，南京国际船舶设备配件有限公司16/24，21/31，28/32等多种型号阀座再次获得MAN认证。...