经过2年半的全面项目部署,达门鹿特丹修船厂(DSR)于2017的8月18日向Teekay Offshore公司交付了FPSO Petrojarl 1号。
Teekay公司的Petrojarl 1号已在北海运行28年,如今的目的地是巴西亚特兰大场。经过大量的工程(逾45万个工时),超过50%的操作设备被拆除,换上新的设备并增添其他装置,以在新的地点处理重油时满足最严格的规范和巴西的合规要求。在船上的工程执行过程中,可用的甲板空间具有重大挑战,达门和其分包商顺利完成,全程无安全事故。
达门修船厂负责此项目的总监Mark Witjens说,“Petrojarl 1号的项目符合达门进一步扩大复杂海工船维修改装的战略。最近达门收购了鹿特丹的Verolme船厂(DVR),其位于鹿特丹港的Botlek地区,以往成功翻新过很多海洋工程船,这成为我们实现目标的进一步补充。”
达门船厂相信,凭借DSR和DVR两个船厂精良的设备和卓越的管理能力,无论多么复杂的改装都可以实现,并且在安全和质量方面都具有最高标准。
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达门鹿特丹修船厂成功完成Teekay公司的海洋工程船改装
核心提示:经过2年半的全面项目部署,达门鹿特丹修船厂(DSR)于2017的8月18日向Teekay Offshore公司交付了FPSO Petrojarl 1号。Teekay公司的Petrojarl 1号已在北海运行28年,如今的目的地是巴西亚特兰大场。经过大量的工程(逾45万个工时),超过50%的操作设备被...
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