近日，招商局金陵船舶（威海）有限公司为中日国际轮渡有限公司建造的 “鉴真号”客滚船正式命名交付，将成为中日航线上（上海-大阪 神户）最智能先进、最绿色环保的客滚船

日本发动机公司（J-ENG）是由三菱重工船用低速机业务与神户柴油机于2017年重组后建立。重组后，J-ENG拥有三菱重工低速机研发能力和UE品牌，以及神户柴油机制造能力，从而将研发和制造业务融合

3月28日上午10点18分，扬子江船业集团扬子鑫福造船长博厂区为大连致达新建成交付的1800TEU集装箱船，“神户（A KOBE）”轮从船厂码头解缆启航。

2月27日，日本最大船企今治造船宣布，将使用零碳排放钢材建造好望角型散货船。今治造船表示，由神户制钢所推出的日本首个低二氧化碳高炉钢材“Kobenable Steel”将用于今治造船正在建造的一艘180000载重吨散货船。本次计划采用的钢材种类为“Kobenable Premier”，每吨产品二

2月17日，海德威科技集团在日本神户举办了一场以「低碳未来」为主题的宣讲会，会议由海德威日本分公司主办，诸多日本知名船东船厂、投资方以及船配厂商应邀出席。会议集中关注了东亚航运市场、低碳航运的发展趋势，以及海德威在相关领域的产品布局。宣讲会收获了日本各大船东

9月16日，日本商船三井与其附属公司Ferry Sunflower Limited宣布，将利用行驶在神户-大分航线上的大型汽车渡船“Sunflower Gold”号进行离靠泊支持系统的使用。

4月9日，日本川崎重工和岩谷产业等组成的企业联盟在神户市举行仪式，庆祝全球首艘液化氢运输船“SUISO FRONTIER”号顺利完成首次液化氢长距离海运的实证试验。

日本川崎重工近日宣布，在神户机场岛建成了世界首个液化氢装卸基地“Hytouch神户”，用于从陆地上接收经由液化氢船运输而来的液化氢。

7月9日，台湾德翔海运接收了日本旭洋造船建造交付的最新一艘1096TEU支线集装箱船“德翔神户”轮。

12月18日，日本宫崎汽车渡轮公司在日本内海造船下单订造了2艘新渡船，用于宫崎-神户间的航线。新船将在2022年交付，首制船计划在2022年5月投入运营。

数据造假丑闻使得日本神户制钢（Kobe Steel Ltd.下称神钢）暴露出了管理层的问题。日本第三大钢企神钢周四首次承认，公司高层对数据造假事件知情。受神钢委托的外部调查员对该公司职员渎职行为进行调查时发现，铜、铝事业部的高管对部分数据造假行为知情。三名涉事高管“因知晓部分不当行为，目前受到了解除...

日本神户制钢(Kobe Steel Ltd. 下称神钢)造假丑闻的恶劣影响挥之不去，并成为日本史上首个连续两年被取消工业标准(JIS)认证的公司。“公司(实际)违规的范围远超过一开始调查时我所预想的。”10月26日，神钢董事长兼社长川崎博在东京召开的新闻发布会上说。在发布会上，神钢宣布，因其造假波及...

日本第三大制钢企业神户制钢数据造假丑闻最近不断发酵，相继遭到欧盟航空局的“封杀”和美国司法部的调查，同时引发各国对曾经处在神坛上的“日本制造”产生怀疑。神户制钢沦陷继三菱篡改汽车燃效数据、高田篡改安全气囊测试数据后，百年老店日本神户制钢成为第三家曝出篡...

日媒称，神户制钢篡改产品数据的丑闻给日本社会带来很大的震动，同时也给日本视为“立国之本”的制造业的声誉一记猛烈打击。据《日本经济新闻》网站10月13日报道，神户制钢原是家口碑很好的企业，形象很不错。再加上它的产品是金属，是制造业所需的基本材料，涉及的范围特别广。这些因素都放大了这次事件的影响结果。虽...

近日，日本第三大钢铁企业神户制钢（Kobe Steel）深陷造假丑闻，涉及篡改铝、铜、铁等产品的出厂性能数据。问题产品在飞机、导弹、装甲车辆中均有应用。就此次事件是否波及日本造船业，日本政府有关部门表示，日本船厂并未受到神户制钢造假事件的影响。据悉，铝板时有应用于小型高速船中，不过，据日本政府的调查...

最近，日本制造业很心塞。有着百年历史的神户制钢连续曝出丑闻，日本汽车业、新干线、航天领域等都受到连累。连日媒都悲观表示，“日本制造”的信誉正受到动摇。与此同时，“中国制造”的又一项成绩吸引了全球目光。韩国《亚洲经济》10月11日报道，今年前9个月，中国造船业订单数量稳居世界第一，远超韩国、日本。 韩...

在获得日本船级社在曲轴零件制造过程中利用更大的设计裕度（design margins）认证后，神户制钢将能够制造更小型和结构更加坚固的曲轴了。