11月11日，中国船舶集团大船集团渤船重工为天津新港船舶重工有限责任公司整包建造的中国矿运325000吨矿砂船4号船实现上船台节点。

11月11日，中国船舶大船集团渤船重工为天津新港船舶重工有限责任公司整包建造的中国矿运325000吨矿砂船4号船实现上船台节点。公司领导路惠、刘传、船东、船检代表及公司相关单位人员参加了仪式。

11月9日，中国船舶武船集团北船重工为工银金融租赁有限公司和招商局能源运输股份有限公司建造的32 5万载重吨矿砂船5号船试航凯旋归来，顺利靠泊3号泊位。

10月19日上午9：00，新时代造船在2 坞区域内举行船舶上台合拢仪式，副总经理朱韩钢与船东代表共同出席活动，6 325000吨超大型矿砂船按期进坞合拢建造。

10月15日下午3：00，江苏新时代造船有限公司2#坞区域，5#325000吨超大型矿砂船下水工作有序开展。

325000吨超大型矿砂船总长340米，垂线间长333 1米，型宽62米，型深29 5米，结构吃水21 4米，载重32 5万吨，入KR船级社。

记者从宁德海事局获悉，9月10日，福建省第一艘按照“20法规”设计建造的沿海自吸自卸砂船，在位于福安的泰和船厂开工建设，预计工期8个月，建成后，它将是我省第一艘拥有合格检验证书的沿海自吸自卸砂船。

近日，福建省第一艘按照“20法规”设计建造的沿海自吸自卸砂船，在位于福安的泰和船厂开工建设，预计工期8个月，建成后，它将是我省第一艘拥有合格检验证书的沿海自吸自卸砂船。砂石是项目基建的基础材料，众多的

9月5日，中国船舶武船集团北船重工再传捷报，继为工银金融租赁有限公司和招商局能源运输股份有限公司交付四艘32 5万吨矿砂船之后，为同一船东建造的同型系列船第五艘顺利完成船舶漂浮出坞节点，为该船按计划交付奠定了坚实基础。

近日，在船东、船厂等多方的全力支持和配合下，经过前期紧张的安装调试和严苛的实船试航试验，南通远洋配套为中国矿运40万吨脱硫改装矿砂船“远华海”轮提供的“COSAACKE”船舶尾气脱硫系统顺利交付并正式投入使用。

8月28日上午，中国船舶武船集团北船重工喜讯频传，继3次“云交船”3艘32 5万吨系列矿砂船之后，又同日分别举行了32 5吨矿砂船4号的交船暨命名仪式和10号船的“云命名”仪式。

8月20日，中国船舶武船集团北船重工建造的32 5万吨矿砂船10号船试航凯旋，顺利靠泊造船2号码头，较原定试航计划提前1天顺利返厂，为后续按计划交船奠定了坚实基础。

8月15日，中国船舶集团武船集团北船重工为裕民航运股份有限公司建造的32.5万吨系列矿砂船10号船驶离码头，开始为期7天的试航工作。该船是武船集团北船重工为裕民航运股份有限公司建造的2艘32.5万吨矿砂船中的首制船，也是北船重工开足马力，实现该型系列船试航节点的第5艘船。

中国船舶武船集团北船重工为裕民航运股份有限公司建造的32 5万吨系列矿砂船10号船于8月15日驶离码头，开始为期7天的试航工作。