1月20日，中国船舶集团青岛北海造船有限公司在新年伊始“一船试航、一船出坞、一船开工”的基础上又喜迎交船开门红，通过电签方式云交付北海造船新年第一艘32 5万吨超大型矿砂船（VLOC）“BOKM TIANJIN”轮。

1月9日，中国船舶集团青岛北海造船有限公司为交银金融租赁有限责任公司及KMARIN GROUP建造的32 5万吨矿砂船9号船顺利出坞，喜迎新年开门红。

“联调试验圆满成功！”1月8日，在湘电动力公司生产现场，随着湘电动力公司营销总监王超宣布试验结果，由湘电动力研制的DIEP-4型123 8m沿海自卸砂船直流综合电力系统成功下线，

1月7日，中国船舶集团旗下中国重工子公司青岛北海造船为交银金融租赁及KMARIN GROUP建造的32 5万吨矿砂船8号船驶离码头，开始为期5天的试航工作。

2021年12月13日，由青岛北海船舶重工有限责任公司为交银金融租赁有限责任公司、韩国Kmarin Ocean Services Corporation公司建造，中国船级社（CCS）青岛分社检验的32 5万吨VLOC矿砂船“BOKM QINGDAO”轮在北船重工厂区举行了命名交付仪式。

11月26日，扬子鑫福造船为船东交银租赁建造的第四艘32.5万吨超大型矿砂船“BOKM TUBARAO”轮命名交付。“BOKM TUBARAO”轮是扬子江船业为交银租赁、KMARIN建造 ...

11月20日，中国船舶武船集团北船重工为交银金融租赁有限责任公司及KMARIN GROUP建造的32 5万吨矿砂船7号船圆满完成了为期6天的海试工作，顺利停靠在造船2号码头。

中国船舶武船集团北船重工为交银金融租赁有限责任公司及KMARIN GROUP建造的32.5万吨矿砂船7号船于11月15日驶离码头，开始为期7天的试航工作。

澳大利亚矿业巨头Fortescue Metals Group（FMG）押注清洁氨气燃料，计划将旗下8艘26万载重吨矿砂船改为氨动力，并在新造船中应用氨燃料，以推动实现脱碳。

澳大利亚矿业巨头Fortescue Metals Group（FMG）押注清洁氨气燃料，计划将旗下8艘26万载重吨矿砂船改为氨动力，并在新造船中应用氨燃料，以推动实现脱碳。

9月29日，天津新港船舶重工为中国矿运有限公司建造的32.5万载重吨矿砂船“NANSHA GLORY”（南沙荣光）顺利交付船东。该船总长340米，型宽62米，设计吃水21.4米，载重量 ...

9月28日，扬子江船业扬子鑫福造船为船东交银租赁建造的第三艘32.5万吨超大型矿砂船，在扬子三井码头命名交付。“BOKM NINGBO”轮总长339.9米、型宽62米、型深29.5 ...

9月29日，中远海运散运第4艘32 5万吨定制矿砂船南沙荣光轮命名交付仪式在天津新港船舶重工举行。公司总会计师胡海兵，天津新港船舶重工有限责任公司副总经理刘志刚出席仪式并分别致辞。

8月21日上午，舟山市华丰船舶修造有限公司2号基地修理完工的“山东大德”顺利离泊，该船为40万吨级矿砂船（362*65M），也是该公司承接的比较少见的大吨位船型。该船 ...

“南沙荣光”是公司为中国矿运有限公司建造的325K系列船的第四艘，于今年6月18日出坞。值得一提的是，在该轮上建整体吊装阶段，实现了上建整体吊装前舾装量100%完成，这是公司前所未有的突破，也为保障试航节点打下了坚实的基础。

8月14日，天津新港船舶重工为中国矿运有限公司建造的32.5万载重吨矿砂船“南沙荣光”离厂试航。“南沙荣光”是新港船舶重工为中国矿运有限公司建造的325K系列船的第四艘 ...